在刚刚过去的6月28日,零跑汽车第10万台量产车下线。
今年,新能源轿车市场迎来爆发式增长,各大车企纷纷布局入场,推出电动轿车产品抢占市场先机。其中,由杭州“智造”的零跑C01,便是受关注的中大型电动轿车之一。
5月10日,零跑C01迎来首秀,公布18-27万预售价,主打同级技术先进、智能配置功能多、豪华配置丰富、尺寸大、续航长、性能强、高端用料多等优势。至今,零跑C01订单已突破6万。
据介绍,零跑C01以科技自然美学为设计理念,在造型上做减法。摒弃冗余、复杂的线条设计,C01用优雅且有力量感的型面,减轻视觉负荷。
零跑C01车身尺寸为5050*1902*1509mm,轴距2930mm,带来319mm超大后排腿部空间和496L后备厢空间。
新能源赛道,技术创新是产品向上、品牌进阶的基石。7年全域自研的厚积薄发,让零跑C01在技术上实现升维。零跑自研的核心三电——电池PACK/电控BMS/电驱,装机量连续多月稳居行业TOP10。
全球首发无电池包CTC技术的加持,让零跑C01取消了电池包箱体和上盖,只留有下托盘,电池下托盘与车身门槛和横梁有着更紧密、更牢固的连接,与车身电池舱形成高刚性的腔体结构,大大增强了零跑C01车身刚度。
此外,CTC技术的应用,令车身垂直方向让出10mm,利于乘坐空间;电池系统零部件减少20%,轻量化系数达到2.4,提升20%,综合工况续航提升10%。
电池技术行业首创,电驱技术亦打破常规。零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱,最高转速16000rpm、综合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m,设计寿命超过100万公里,拥有行业领先的效率、功率密度、静谧性和可靠性。
智能电动车离开智能谈产品,就是纸上谈兵。零跑C01智能座舱拥有多项行业首创黑科技,比如首创一颗8155芯片实现三屏联动;Face ID人脸识别启动技术自动关联多达25项座舱设置;首次搭载热门应用兼容率超99%的安卓虚拟机;业内首次搭载OPPO智能车联,亦能通过OPPO手表控制车辆。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控,通过Siri语音唤醒C01,对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等功能操作,让用户畅享抬手即得的控车体验。
零跑C01拥有更符合中国道路环境的智能驾驶辅助系统,全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——28个高精感知硬件,23项智能驾驶辅助功能,后期还可订阅NAP智能领航辅助系统。覆盖日常城市出行、高速长途驾驶、停车场泊入泊出等全场景,提供全时、全方位驾驶辅助。
AR实景导航,在中控屏实现实际路况与导航信息融合,导航体验大幅提升。APA智能泊车系统可实现车内一键自动泊车、车外门把手泊车、车外远程自动泊入或泊出,适应多种泊车场景。匹配高精地图的NAP智能领航辅助系统,可根据导航实现自主进出匝道、最优车道规划、自主超车、自动限速调节等功能,提供更高阶的智能体验。
零跑C01采用全皮包裹的车门内板,NAPPA真皮方向盘,同级唯一标配高档麂皮绒顶棚,可选装的NAPPA真皮座椅,以及后排电动老板位。此外,法国阿嘉米斯专业调音团队调校的音响,雷石车载KTV系统,让零跑C01拥有沉浸式音乐座舱。
驾控方面,零跑C01采用后驱架构、前双叉臂、后五连杆豪车悬架,四驱高性能版20寸大尺寸轮毂,配合CTC带来的高刚性轻量化车身,令整车操控和驾驶质感媲美豪车。
值得一提的是,预售期间,零跑C01推出“0元下订”政策,用户到零跑微信小程序、公众号、零跑汽车APP、官网下订,即可获得三电终身质保。
由杭州智造的零跑汽车,从2015年创立之初便坚持长期主义,走了一条业内少有人走的路,以全域自研技术创新的顶层思维,构筑企业底层核心竞争力。七年全域自研,让零跑汽车迎来爆发式增长。三月零跑汽车交付量冲入万辆俱乐部,四月勇夺造车新势力单月交付冠军,五月交付再次过万,连续14个月同比增长200%,稳居造车新势力第一阵营。6月,零跑第10万台量产车下线,C01订单量突破6万台。零跑C01预计第三季度上市,届时将进一步完善零跑汽车产品矩阵,助力零跑汽车继续破风前行。
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