“智驾之城”建设开启倍速模式

　　记者日前从德清县获悉，该县被列入交通运输部第二批智能交通先导应用试点，核心内容是通过车联网布局实现智慧出行，这是湖州唯一，全省仅3个项目入选。

　　此次智能交通先导应用试点项目包括18项自动驾驶试点项目和14项智能建造试点项目。德清县的试点名称为“德清城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”，主要依托浙江（德清）国家级车联网先导区，在自动驾驶城市出行服务、物流服务、运营管理等方面开展试点应用。

　　在该项试点中，车联网成为关键一环。该县将在全域打造三大类11条，共160.4公里的自动驾驶公交通勤和景区场站接驳专线，投放至少100辆自动驾驶公交车和场站接驳车；在县城主城区特定路网市政道路上，投放至少50辆自动驾驶乘用车，覆盖61.4平方公里；在德清主城区特定路网区域内投放至少200辆无人配送车，围绕快递、外卖配送等需求，构建末端无人化配送网络。

　　“目前，我们已着手招标试点项目执行单位，计划在2025年10月前全面完成试点项目的建设和使用。”该试点项目牵头单位、浙江德清莫干山智联未来科技有限公司工作人员唐绍春介绍，依托德清路侧智能基础设施、C-V2X和5G通信网络、智能网联云控平台等基础条件，公司主要在提升公共出行服务水平、探索定制出行运营模式和打造高质高效民生服务三大类场景的自动驾驶先导开展应用示范。

　　“此次能入围国家级试点，得益于我们国家级车联网先导区的优势。”湖州莫干山高新区地信发展中心副主任张琦介绍，目前德清已建成全省最大的车联网、全县域覆盖的5G通信网和高精度地理信息网，启用全省唯一同时满足单车智能和智能网联测试的智能网联汽车测试场，实现全域949.3公里道路开放测试，布局车联网四大类场景18个应用。据介绍，该县将以此为契机，进一步提升完善路侧基础设施、云控平台和数据的开发利用，凝练成完善的智能交通解决方案，提升城市级全域智能交通治理水平，形成一批可复制可推广的智能出行典型案例，助推智能交通运输产业快速发展。

　　随着智能网联、人工智能等技术不断发展，车联网产业正迎来风口。截至目前，德清已取得了一批标志性成果。在示范应用方面，该县深化 5G 智慧公交、县域一体化数字配送等一批便民服务场景，以揭榜挂帅模式先后发布车载终端、智能驾驶网约车、环卫车、快递车、景区公交等5个深度融合城市治理的特色应用。在项目招引方面，落地了图达通、斯年智驾、擎动智行等一批优质项目。

　　智能驾驶，政策为其“开道”。德清先后推出了《德清县加快车联网（智能网联汽车）产业高质量发展若干意见（试行）》，在全国首创车联网测试运营“一窗通办”模式和车联网产业合规中心、支持开展地理信息数据面向智能网联汽车服务的“新七条”意见等，释放出强大“磁力”，吸引了一批车联网上下游企业入驻。据介绍，德清将聚焦省万亿级产业集群打造，强化龙头企业招引集聚，全力推进新质生产力建设，加快建成具有影响力的车联网改革创新高地和具有竞争力的车联网产业集聚地，奋力打造中国“智驾之城”。