2012年， 80后高材生谭乐，来到湖州成为一名普通的公路人。几年下来，他扎根基层，用他的所学结合实际工作，为我市的养路工作奉献自身的光和热。说起谭乐，市公路局的同事们都会竖起大拇指。

　　2010年，参加青岛环湾大道拓宽改造工程； 2011年，赴贵州威宁进行高寒路面病害调研，同年，参加海湾大桥青岛端接线工程……来湖工作前，谭乐已经履历丰满。

　　和同龄人相比，谭乐有着不一样的成熟与稳重。来湖州工作不久，谭乐就扎根在在建工程一线。

　　谭乐说，作为新人，应深潜下去，落到哪里就能在哪里生根发芽，开花结果。

　　2013年，谭乐参加省重点工程318国道湖州南浔至吴兴段改建工程建设工作。这是他第一次对大型工程的工程管理和技术工艺，有了直观深刻的认识。

　　在工地，谭乐将他的工作内容排得很满。 318国道改建工程实施后，他在内业方面负责组织工程部信息报送工作，熟悉工程前期工作文件、招标投标文件、施工图设计图纸等资料，协助审核施工组织设计、施工总进度计划审核表和开工报告申请报告；外业方面，他配合第三方进行原地面复测工作，监督路基宕渣、素土、级配碎石等填筑材料的质量。

　　扎根一线这些年，谭乐很辛苦，但他认为这是苦中有乐。

　　“在专业知识的学习上，我的研究方向是道路材料和路面结构。”谭乐说。

　　空闲时间，谭乐的学习钻研精神超乎常人。参加工作后，他用很短的时间，学习整理了湖州市公路管理处四新技术的研究和应用，草拟高速公路和国省道部分季度检查报告等文字工作等，同时参与推动我市公路养护变革，推动沥青材料再生利用技术在我市的广泛运用。

　　为倡导打造低碳公路，谭乐专门对我市公路沥青路面材料再生利用情况，进行深入调研。

　　“沥青路面的再生利用，就是将废旧沥青路面经铣刨、破碎，与再生剂、新沥青、新集料等，按比例重新拌和成新型混合料，并使之满足一定路用性能的新工艺。”说起公路养护上的专业知识，谭乐总能滔滔不绝说出很多。虽然沥青路面再生技术早于2006年在我市公路推广使用，但谭乐在调研中还是发现了不少需要改进的“短板”。

　　在谭乐等人的推动下，沥青路面旧料本身质量很难把控、相关应用规范和质量评定体系缺失、沥青路面旧料回收缺乏长效管理机制等老大难问题，已经有了有效改善。

　　虽然取得了一些成绩，但谭乐还是把自己当作一名刚入职的新人看待。谭乐说，不管是现在、还是将来，他一直会向身边的领导同事学习，讨教学习别人的工作方式和方法。