前不久，杭州地铁2号线古翠路站（不含）——良渚站正式开通。随后，全国首条城际公交588线新增“地铁杜甫村站”，无缝对接杭州地铁2号线。住在德清的杭州人多了一种绿色便捷的出行方式。

　　这种“公交+地铁”的模式，在早高峰需要花费多少时间，到底给两地市民出行带来怎样的便利？1月12日一早，记者从德清出发，体验了一回“双城生活”绿色出行。

　　开栏语

　　构建杭州都市圈，打造长三角“金南翼”，是提升杭州城市竞争力的重要举措，是适应经济新常态、打造发展新引擎的鼎立之作，也是推动城市国际化发展的重要基石。深化杭嘉湖绍四市区域协作，推动节点区（县市）融合联动常态化，推动杭州都市区同城化发展，为周边地区带来溢出效应与辐射红利。今起本报推出《都市圈杭州辐利》栏目，体验“同城化”带来的百姓福祉，提升民生获得感、认同感。

　　出发

　　时间：7点30分 地点：德清汽车总站

　　7点27分，我到达德清汽车总站，此时588已经整装待发。588的车票是一票制12元，我准备了零钱，但上车后发现，588支持支付宝、微信扫码、杭州通都市圈德清卡、银行卡、投币等多种支付方式，没现金照样能坐车，十分方便。

　　车厢过道和座位都很干净。和我一样，还有十多人都是准备乘坐这一班车去杭州。7点半，司机蔡建国检查完乘客安全后，车子准时从德清汽车总站发车。

　　意外

　　时间：8点05分 地点：104国道余杭段与瓶仓大道交叉口

　　588驶出德清县城，驶入104国道德清段，德清人杨旻和我同行。他告诉我，他在三墩上班，两地往返已有三四年时间。

　　“之前我开车去。去年底开通588接驳2号线杜甫村站，我就开始选择这种方式，的确很方便。”杨旻觉得，虽然早起，不用开车的他，能在公交车和地铁里打个盹。比起自驾，上班精神会好些。

　　原来通畅的交通，在104国道余杭段与瓶仓大道交叉口，出了点意外。104国道余杭段往杭州方向近一公里的路，因为修路、拥堵与车祸等外界因素，行驶半小时之多。

　　8点45分，车子缓慢通过拥堵点，继续开往杜甫村站。

　　换乘

　　时间：8点50分 地点：2号线杜甫村站

　　这是今天体验的“重头戏”。下了588，地铁杜甫村站的入口与公交车站在同一侧，仅十米距离，换乘十分方便。这个点，地铁杜甫村站人不多，很安静，秩序井然。

　　8点56分，我进站买票。我买的是单程票，从杜甫村站到武林门站，共计5元。过完安检，我进站候车，此时是8点58分。

　　2号线没有让我等太久，1分钟后就进站了。在我目光所及的5节车厢范围里，我粗粗估计了下，平均每节车厢有十人左右的上客量。由于杜甫村站是往武林门站方向的第二个站点，上车后有大量空位。

　　9点钟，2号线准时发车。地铁行驶到三墩站开始，上下客的人明显多起来，过了三坝站，车厢几乎达到饱和。

　　到达

　　时间：9点30分 地点：2号线武林门站

　　9点28分，我到达武林门站。地铁行驶很平稳，行经12个站点（从杜甫村站到武林门站，杜甫村站、下宁桥站不含），全程共花28分钟。

　　在地铁上，有人在打盹，有人在看报纸，还有“低头族”。更多时间，我在拍照，在记笔记，用手机和笔记录下市民赶早高峰的景象。

　　9点31分，我经B出口（环城西路西侧）走出地铁站。地铁出口就是杭州市中医院，两条城市主干道——环城西路与体育场路，车来车往，川流不息，早高峰的忙碌似乎还未退去。

　　而我，已经从另一个城市来到杭州市中心，完成“公交+地铁”的体验。

　　体验心得

　　“无缝接驳”的便捷

　　从7点半到8点50分，从德清县城武康到地铁2号线杜甫村站，在周五的早高峰，1小时20分钟的路程看似不太顺利。

　　但是除去40分钟左右的拥堵时间，再除去因为体验所花费的拍照、写字等记录时间，这段路程的时间可以控制在40分钟左右。

　　这个时间从588司机蔡建国这里得到验证。“从德清出发，到杜甫村站，基本上45分钟左右就够了。”蔡师傅说。

　　由于地铁时间相对固定，因此全程通勤时间大约为1小时20分钟，如果换做全程自驾需要更多时间。

　　这趟体验，我最大的感受是便捷。从德清汽车总站开始，我几乎没有因为“换乘”而花费多余的时间，这对于德清市民来说，真正体验对杭交通“无缝接驳”的便捷。

　　返程亦是如此。

　　这给去德清的杭州市民，提供一个新的出行思路。地铁2号线南连萧山，北接余杭，穿越杭州中心城区。一旦到早晚高峰，进出主城区或有限行，或会拥堵，怎样避其锋芒？以“地铁+公交”的出行方式，不仅便捷，更加绿色低碳，值得尝试和推荐。

　　记者手记

　　德清交通与杭州地铁的“姻缘”不止如此。杭州地铁1号线的临平站，就在德清东部的禹越镇、新安镇“隔壁”。尤其是禹越镇，从集镇中心行车至地铁临平站，只需20分左右的时间，这给许多想要前往杭州的当地市民，提供出行方便。

　　不论是588主动接驳杜甫村站，还是禹越镇“家门口”的地铁站，这些都是德清交通打造融杭“排头兵”，深入融合、高端融入杭州都市圈的一个缩影。

　　近年来，德清织起一张融杭交通大网，对杭交通不断“提速”。杭宁高速“德清北”互通、104国道（德清段）改扩建工程、杭州“二绕”湖州段项目等一批重点交通项目，或开工，或推进，方便市民出行。

　　对于杭州市民来说，“早游下渚湖 夜游西湖边”，早已不是奢望。拥有高铁、自驾、公交等多样化的出行选择，杭州市民可以抛开区域、限行、早晚高峰等限制，“任性”选择交通工具。尤其高铁13分钟到德清，进一步扩大两地“同城效应”，拉近市民的心理距离。

　　小贴士

　　588共10站，从武林门北到德清汽车总站。德清始发6:00至19:00，杭州始发6:45至19:30，每隔15分钟至20分钟一班，票价为12元一票制。从地铁杜甫村站到地铁武林门站花费5元，也就是说从德清出发到杭州市中心，通过588+地铁换乘方式总共花费17元。