03省道东复线高架南延工程效果图

　　红十五线改建工程效果图

　　时代大道改建工程效果图

　　03省道义桥至楼塔段改建工程效果图

　　03省道义桥至楼塔段改建工程建工实景

　　03省道义桥至楼塔段改建工程建工实景

　　03省道义桥至楼塔段改建工程效果图

　　唯有亲力亲为，方知万事不易；唯有一步一痕，方能风雨无惧。

　　2017年，“12588”的号角吹遍萧然大地，作为萧山交通建设的主力军，萧山交投在今年春天递交了一份令人满意的答卷。

　　03省道萧山义桥至楼塔段改建工程建工正酣，已经顺利完成二、三标主体工程的5%；时代大道改建工程、03省道东复线高架南延工程以及红十五线改建工程已经召开中标企业见面会，现督促施工监理单位做好分类合同签订工作，以及项目部驻地建设等工作；03省道东复线、03省道改扩建穿越杭黄铁路立交工程已签订委托建设合同，目前正在开展桥梁施工，已完成投资2500万元，占年度投资额的14%；时代大道高架南延（绕城至三环段）工程和彩虹快速路东延工程一期论证方案仍在研究中。

　　下阶段，萧山交投将以更加饱满的热情和更为务实的作风投入到工程推进中。可以预见，在不久的将来，“半小时交通圈”将不再只是一种向往。

　　工程盘点

　　03省道萧山义桥至楼塔段改建工程

　　03省道改扩建工程道路主线全长约10.237公里，项目计划总投资18亿元。项目已于2017年9月14日开工建设，完成二、三标主体工程的5%。路基工程完成清表41%，路基挖方1%，路基填筑7%；隧道工程完成明洞开挖9%，洞口坡面防护34.3%；桥梁工程完成钻孔灌注桩26%。该项目本年度已完成投资额8215万元，占年度投资额的16%。

　　在前期征迁方面，共涉及企业68家，完成拆迁60%，土地交付完成53%。涉及河上镇10KV及以下电力迁改方案已完成。

　　时代大道改建工程

　　时代大道改建工程项目北起滨江、萧山区界，一路向南延伸，直至跨过绕城高速公路为止（义桥互通以南），项目全长约6.595公里，全线采用“高架快速通道+地面道路”形式，项目估算总投资21.95亿元。

　　目前，项目已经召开了中标企业见面会，督促施工监理单位做好履约担保、合同人员等合同签订工作，以及驻地建设准备。

　　在前期征迁方面，土地预审资料报送闻堰国土所，根据国土审查意见按农转用要求调整土地预审报批资料；根据调整后的用地范围进行重新放样，配合义桥、闻堰落实专人负责开始清苗工作；完成弱电管道迁改方案初稿；会同市电力局和设计单位对沿线220KV、35KV高压线进行高度测量，并上报市电力局。

　　红十五线改建工程

　　红十五线改建工程项目起点位于红十五线与塘新线交叉口，终点为钱江通道南接线，项目利用道路两侧原有边坡进行拓宽改造，双向6车道,全长21.1公里，项目计划投资12.96亿元。

　　在工程推进方面，已经召开中标企业见面会，督促施工监理单位做好履约担保、合同人员等合同签订工作，以及驻地建设准备。

　　在前期征迁方面，完成土地预审重新报批工作，开展农转用报批；民房涉及8户，企业6家；与供电公司对接电力线路迁改蓝图，与环境集团对接江东水厂围墙拆迁事宜。

　　03省道东复线高架南延工程

　　该项目起点位于03省道萧山东复线延伸段改建工程中与建设四路交叉口，与既有高架桥对接，与彩虹大道互通立交,终点到规划陈端路,道路全长4.8公里，全线采用“6车道高架+6车道地面道路形式”，项目计划投资25.2亿元。

　　工程推进方面，召开中标企业见面会，督促施工监理单位做好履约担保、合同人员等合同签订工作，以及驻地建设准备。

　　前期征迁方面，已经完成土地预审重新报批工作，开展林地使用评估报批工作；民房涉及2户，企业涉及24家；分别与长途电信、中燃管线单位协调彩虹互通区管线迁改，与环境集团对接DN1600供水管和DN2000污水管迁改方案，与供电公司、弱电等单位对接迁改工作。

　　03省道东复线工程

　　03省道改扩建穿越杭黄铁路立交工程

　　两项工程已签订委托建设合同，目前正在开展桥梁施工，已完成投资2500万元，占年度投资额的14%。

　　下一步将开展涉铁段桥梁下部结构，做好预付资金的申请拨付工作，确保在杭黄铁路通车前完成涉铁段建设。

　　时代大道高架南延（绕城至三环段）工程

　　彩虹快速路东延工程一期

　　上述工程论证方案仍在研究中，项建书文稿正在编制中。

　　建设缩影

　　今年是“12588”交通建设大会战启动的第二年，萧山交投继续抢抓机遇、高位奋进，全年计划开工、推进多个重要交通工程。项目的落地、项目的推动、实实在在地建设进度，是检验成效的标尺。这一纸“喜报”，既是凯歌，也吹响了鏖战“项目年”的进军号。

　　力争上游，用业绩说话

　　今年元旦后的第一个星期，节日的气氛尚浓，萧山交投集团党委书记、董事长祝关翔已经深入一线，检查节后复工和项目进展情况。其余领导班子也纷纷深入项目一线督导工作，对照目标计划，研究对策方法，确保各项工作落实到位，……萧山交投狠抓重点项目建设工作节奏迅速“升温”。

　　刚上班就检查工作进度，原因有三：首先，今年是贯彻落实党的十九大精神的开局之年，也是我区全力推进“12588”交通建设大会战的关键之年，抓好项目建设，对于促进萧山经济社会发展具有重要意义；其次，为打造现代化综合交通体系，第一批项目的顺利动工，首战告捷很重要；再次，立足于集团发展实际，萧山交投明确今年要在多个方面取得重大突破，作为全区交通类重要企业，萧山交投将重点项目投资建设作为“牛鼻子”，抓早、抓紧、抓实，力求取得新突破。

　　再看项目：03省道是我区南片镇街的运输生命线，向南通过义桥、楼塔直至诸暨，经过多个镇街，项目建设将大大缩短萧山通往主城区和各副城的时间，极大地提升沿线镇街的运输效率；红十五线是萧山东部地区的主要交通干道之一，自西向东穿过红垦农场、南郊监狱、红山农场、南阳街道、靖江街道、义蓬街道、党湾镇和临江工业园区等，随着大江东新城建设和临空示范经济区的推进，红十五线的交通量大幅增长。改建之后，将缓解红十五线交通拥堵的现状。

　　只争朝夕，推进工程进度

　　翻开萧山交投2018年交通重点建设项目推进工作方案，全年将不遗余力推进多个项目的开工建设，项目之多、范围之广、体量之大、难度之高，前所未有。

　　如何实打实推进？一是责任到人，董事长带头，集团领导班子成员高度重视重点项目，定时不定期开展现场督导，及时协调制约项目推进的重大问题，为项目加快建设“问诊把脉”；二是工作机制创新，建立起重点项目相关制度，定期召开例会，查问题、解难题，强力破除推进过程中的“桎梏”，发出加快项目推进的“动员令”，为解决重难点问题“开良方”；三是挂图作战，项目目标分解到每个月，控制性工程细化到周，逐级落实工作责任和措施，加大过程考核力度，确保计划进度、完成进度“两张表”同步。

　　有部署、有落地，一幅人勤春早的“早春图”在萧山交投项目现场上展开。

　　除了行动，还有谋划。萧山交投今年进一步丰富项目储备库，密切跟踪近期最有可能启动的重大项目，超前谋划，择时介入争取。

　　百舸争流，谋求发展质量

　　4月的萧山，天气已经慢慢热了起来。虽然临近五一假期，但03省道义桥至楼塔段改建工程的建设一如既往。

　　翻开计划表，在前期征迁方面，交投集团与河上镇政府对接施工范围内存在的清苗和企业拆迁交地问题，预计将于5月底前完成。

　　横向的红十五线，以及纵向的时代大道，也没停歇。为了追赶工期，前期设计、招投标工作人员以及施工人员采取“白+黑”、“5+2”的工作方式，不断推进工程进度。在紧锣密鼓地推进下，计划表一点点地变为实物量。

　　高速推进的同时，质量也是萧山交投最为关注的方面。红十五线位于大江东新城的南部，与江东大桥东接线一起成为贯穿大江东新城的东西向主干道。由于目前两条平行干道之间缺乏高等级公路的联系，造成萧山城区及南部地区往大江东新城都必须通过红十五线，引起红十五线交通量的快速增大。

　　据悉，红十五线改建之后将有利于落实完善干线公路及区域路网结构，构建杭州空港集疏运网络体系，加强萧山城区至空港新城至大江东产业集聚区的交通联系，促进杭州临空经济区及萧山东片地区的开发建设。

　　鹰击长空，鱼翔浅底，“争”字当头，萧山交投正抒写着新的蓝图。