浙江在线4月16日讯 对于杭州来说，地铁是从无到有的一个过程。杭州地铁是杭州城建史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的城市基础设施工程，是最重要的民生工程、民心工程。

　　2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式开工；2012年11月24日，地铁1号线正式开通试运营。

　　时至今日，杭州人的地铁生活已经走到第7年。这6年多来，杭州市民的生活发生了怎么样的变化？

　　崔彦凯是杭州地铁集团设计部部长，杭州地铁每一条线的诞生，他都参与其中。

　　作为亲历者和见证者，对这些年来地铁给杭州带来的变化，他感触特别深——

　　14万到70万：杭州1号线诞生之初，客流量日均14万人次；成网运营后，1号线目前的客流已涨到了70多万人次/天；

　　170万到200万：杭州2、4号线相继开通与1号线组网运营，三条线客流均大幅度增长，杭州地铁线网近期日均客流达到170万人次，最高单日客流已突破201万人次。

　　400万：到2022年，杭州地铁将开通11条地铁线路和2条城际铁路，全线网工作日的日均客流预测将达到400万人次。

　　在崔彦凯看来，地铁的出现，是一个城市成熟的标志之一。地铁的诞生，让杭州的城市格局发生了变化，以杭州西湖、钱塘江两岸为中心，向四周发散，连接副城、卫星城。“杭州的城市空间布局模式将逐渐走向以轨道交通线为轴的纵深发展。”崔彦凯说。