同学们正在思考如何解决学校门口的交通问题。

　　浙江在线5月29日讯 风声雨声读书声，声声入耳；家事国事天下事，事事关心。

　　对于每一个小学生来说，这句话是再熟悉不过了——不仅要会读书，读好书，还要关心国家大事。可是每天发生这么多事，学生应该如何关注呢？

　　日前，杭州市拱宸桥小学校长郁明给五（6）班的学生上了一堂有烟火气的思政课，从“浙江1小时交通圈”讲到校门口的最后100米交通问题，让孩子学会从身边小事着手，为杭州交通建设出一份力。

　　几个大数据

　　什么是浙江1小时交通圈

　　上课一开始，学生眼前的电子显示屏上，就列出了几个大数据——

　　1949年，浙江省公路总里程2197公里。

　　2018年底，全省公路总里程12万公里。

　　从2197公里到12万公里，这是一个什么样的变化？郁明让学生拿出纸笔，先做一道数学题：2018年浙江省的公路里程数，是1949年的多少倍？

　　学生们计算的答案是54.6倍。

　　这个数据一出来，大家马上明白了，从1949年初到2018年末的69年里，浙江交通的发展是如此巨大。

　　什么是“浙江1小时交通圈”？面对老师抛出的一个专业术语，很多学生表示不明白。于是，郁明又拿出了几组数据，把“浙江1小时交通圈”具体化——

　　湖州，21分钟；嘉兴，23分钟；绍兴，18分钟……顾名思义，“浙江1小时交通圈”即浙江基本建成省域、市域、城区三个1小时交通圈，构建现代交通运输网络，实现交通运输现代化。

　　一段小视频

　　怎么保证校门口的安全

　　城市的发展在交通上带来的一个常见问题是堵车。郁明用大数据向学生展示浙江交通大发展的同时，用一个问题很自然地把学生的关注点引导到了这个问题上来。

　　“我们每天的生活都跟交通分不开，那么对于学生来说，哪里的交通是我们最关注的？”郁明问。

　　学生们的回答不一致，有说高架上，有说景区，还有说延安路。

　　于是，郁明给学生播放了一段他自己拍摄的小视频，视频的场景是学生每天上学、放学的校门口。

　　拱宸桥小学的校门口是一段长长窄窄的巷子，叫永宁巷，只要到了上下学的时间，这段巷子里的人和车就会特别多。

　　这些问题能得到解决吗？郁明带着学生展开了讨论，为解决校门口最后100米交通问题出谋划策。

　　“我觉得，可以在道路的两侧放上隔离桩，将人行道和车行道分开，这样人行走和车行驶就会安全很多。”小李同学在纸上画下示意图，向同学展示自己的设想。

　　“我有个建议，在上学、放学的时间段，校门口的这条巷子实行限行，不让机动车进入，家长可以将车停在巷子外，步行到学校接送孩子。”小刘同学建议。

　　有一个男生说，很多家长开着车过来，总想着到了校门口直接接上孩子，如果孩子还没有过来，车子就停在了那里。“一辆车还好，但如果每一辆车子的家长都是这样想、这样子做，肯定会形成拥堵。”

　　他建议，学校里的所有学生应该向开车接送孩子的家长建议，宁可多走5分钟，也不能将车开进校门口100米内。“只有每一个家长都自觉这样子做了，校门口就会变得有序不拥堵，学生的安全就能得到保障。”

　　还有同学提出，希望这条巷子里禁止停车，这样道路就能畅通很多，同时还可以实行单向通行，这样就能避免堵塞。