“的哥”刘士成在杭州下沙开了10多年出租车，他说：“以前夜班下班开车回家，经常能闻到各种气味，有时还带着刺鼻的味道。现在啊，基本上没什么气味了。”

　　这些年来，随着80多项废气治理项目推进，下沙空气不断好转，臭味淡了，居民投诉也少了，在下沙购房的人越来越多了。

　　杭州市生态环境局钱塘新区分局的韩涛，与同事们一直奋战在工业废气治理工作的一线，在他们亲手绘制的下沙“治气地图”上，代表企业废气排放等级为诚信和良好的绿色、蓝色越来越多，代表警示的黄色越来越少，代表不良的红色则已消失。

　　6月5日，联合国世界环境日全球主场活动将在浙江杭州举行，今年世界环境日聚焦空气污染防治，中文口号为“蓝天保卫战，我是行动者”，呼吁人们通过改变生活方式减轻空气污染，同时减少温室气体排放，创造更健康的生活环境。

　　多年来，杭州通过治理燃煤烟气、工业废气、汽车尾气、餐饮废气及工地扬尘的“五气共治”，让“西湖蓝”更持久。自2013年起，杭州市区连续6年PM2.5平均浓度降低。

　　目前，杭州市主城区、萧山、大江东、临安、余杭、富阳144个乡镇街道都有了乡镇空气质量自动监测站，今年还将接入淳安、桐庐、建德3个区县的数据，实现空气站覆盖全市所有乡镇。这些站点画出了“一张图”，能够直观展示全市环境空气质量现状。

　　提升城市“气质” 杭州行动报告

　　6月5日，联合国世界环境日全球主场活动在浙江杭州举行。今年世界环境日聚焦空气污染防治，中文口号为“蓝天保卫战，我是行动者”，呼吁人们改变日常生活方式减轻空气污染，同时减少温室气体排放，创造更健康的生活环境。

　　据了解，目前杭州市主城区、萧山、大江东、临安、余杭、富阳144个乡镇街道已完成乡镇空气质量自动监测站建设。它们不仅能通过“一张图”方式对全市环境空气质量的时空分布特征进行直观展示，还能及时了解各乡镇街道的空气质量现状。

　　近年来，杭州在大气污染治理工作上做了不少努力，主要对燃煤烟气、车船尾气和城乡排气等5个方面进行专项治理，今年杭州市还将接入淳安、桐庐、建德3个区县数据，实现空气站覆盖全市所有乡镇。

　　在减少尾气上做大文章

　　据杭州市环保局和气象局提供的相关数据显示，2013-2018年杭州市区的PM2.5平均浓度呈逐年下降趋势，2013-2017年杭州市区的霾天数也在逐渐减少，这些成果得益于杭州全市在“五气共治”方面的努力。

　　为打造一张绿色城市新名片，杭州市的公交车正在逐渐转型升级。根据杭州市大气颗粒物来源解析，机动车对市区环境空气中PM2.5浓度的影响占了28%。

　　因此自2008年起，杭州公交集团就开始应用油电混合动力客车、液化天然气（LNG）客车、纯电动客车多元化并举的车辆结构模式，提升公交绿色环保性能。

　　同时，在车船尾气治理工作机制创新方面，杭州市自2014年就制定出台了《关于杭州市打造环境监管最严格城市的意见》，针对机动车排放不合格上路违法行为，在全省率先实施“超标车辆交警现场处罚、逾期未整改环保再处罚”的机动车污染超标排放“双处罚”监管模式。

　　截至2018年底，已经累计抽查1855辆机动车排放，处罚不符合国家排放标准限值机动车297辆。

　　除此之外，从2015年1月1日起，杭州市率先探索设立环西湖景区低排放区，全面实施限制高排放车辆进入风景区、在双休日及国定节假日景区范围道路实行单双号限行、升级环西湖公交车车型等“环保行动”，形成公交车、出租车、公共自行车、水上交通、电瓶车“五位一体”的低碳交通方式，积极打造 “低排放区”示范。

　　93台热电锅炉节省近55亿元

　　2016年6月15日，随着一声巨响，工作了半个多世纪的杭钢炼铁厂老一号高炉烟囱应声倒下。这也预示着杭州高能耗时代的完结。

　　1957年创建的杭钢集团是杭州的老牌钢铁企业，其在半山钢铁基地的年产能达400万吨。为有效治理大气污染并促使企业转型升级，2015年底，杭州钢铁集团半山钢铁基地生产线全线关停。

　　未来的路该怎么走？杭钢集团副总经理李凯胸有成竹地说：“关停半山钢铁基地并不是关停杭钢，而是新的发展。杭钢主营业务的80%是非钢产业，基地关停后我们将主攻节能环保领域，培育以大健康为主题的高端装备制造业与大数据应用产业。”

　　据了解，杭钢集团今后将努力构建“1+3+N”节能环保产业格局，并适时组建以水务为核心的浙江环保集团。

　　杭钢集团半山钢铁基地的关停转型，只是杭州“破题”燃煤烟气治理的一个缩影。近年来，杭州市加速淘汰和治理大、中、小燃煤锅炉，做到关停“大”锅炉毫不留情。

　　目前，全市93台热电锅炉每年可节省天然气消费量约38.34亿立方米，为企业节省运行成本约54.95亿元。

　　打造“身边的空气站”

　　近日，78岁的老魏走进杭州下沙街道办事大厅，一眼就看到一台立式的公众查询一体机。屏幕上显示着下沙街道实时的PM2.5和臭氧两项数值，下面是一行气象信息。老魏说：“家附近的空气好不好，随时可以来看，很方便。”

　　下沙某空气质量自动监测站。

　　这些数据是怎么来的？钱塘新区生态环境分局的工作人员介绍，下沙两个街道各安装了一台乡镇空气质量自动监测站，分别安装在学林小学以及白杨街道办事处楼顶，采集监测设备大小似电话亭，用木条装饰，里面装了不同类型的空气监测设备。

　　空气站能够实时监测空气中PM2.5、臭氧等重点污染物浓度，同时将监测数据发送到大气环境监管平台，经过系统运算和审核，会实时发布在PC端、手机App和触摸一体机中。据悉，乡镇空气站是杭州市全面落实大气污染防治行动计划，打赢蓝天保卫战的重要举措之一，也是杭州市生态环境局执行大气环境精细化管理的典型。

　　这样的空气站除了监测大家最为关心的PM2.5和臭氧，还能查空气质量，包括未来3天变化、过去24小时或过去7天的历史变化及周边的空气质量状况。

　　随着空气站覆盖全城，杭州市的空气监测有了更加明确的划分，对整个杭州市的空气质量治理也将大有裨益。

　　9年奋战 他们亲手绘制“治气地图”

　　自2013年起，杭州市区连续6年PM2.5平均浓度降低，环境空气质量持续向好。简单的数字背后，是许多人的默默付出。

　　有这么一群人，无论酷暑严寒，他们始终坚守在第一线，守护着杭州的蓝天。在大气污染防治工作中，工业废气治理提升改造是重中之重，对于承担着工业经济发展主平台作用的下沙而言，尤显重任在肩。

　　今年42岁的韩涛，自2010年进入下沙环保局（现为杭州市生态环境局钱塘新区分局）后，一直奋战在工业废气治理工作的一线。9年来，他和同事们全力以赴推进工业废气治理，他们亲手绘制的“治气地图”也随之发生着变化。

　　瞄准3种气味 画出“治气地图”

　　地铁时代开启，市区市场外迁，城市东扩……2010年起，下沙这片曾经贫瘠的盐碱地上，创业就业大军迅速扩张，楼盘密集交付。

　　2010年，下沙决定开展工业废气治理提升改造。同年7月，韩涛进入下沙环保局。由于硕士专业学的是环境科学，加上有相关工作经验，治好工业废气这个任务最终落到了韩涛肩上。

　　听投诉、到现场是韩涛每天的“必修课”。接到投诉电话，就意味着2小时内要赶到现场。“白天倒还好，晚上就不那么容易了，尤其是下雪天，地滑不好走。”韩涛说，他曾经一个晚上接到过30多个投诉电话，“整晚基本上没得睡。”

　　韩涛心里有一份“治气地图”。几乎天天泡在企业里，一路上有哪几家企业、各家企业的废气主要污染物是什么，他都门儿清。为方便治理，他根据下沙的废气特征，将空气中的臭味归结为“3+X”，空气中3种臭味主要为方便面气味、香精香料气味以及橡胶气味。“让空气好起来，就必须在‘3+X’上下功夫。”韩涛将治理重点瞄准了可能会产生这些气味的企业。

　　臭味淡了 在下沙买房的人多了

　　“治理工作开展起来也是挺有难度的。”韩涛回忆说，这项工作要求企业在排放达标的基础上继续提升改造，企业要额外增加投入，有些企业开始时并不积极主动。

　　是退缩还是迎难而上？韩涛与同事们反复到企业开展走访工作，积极进行沟通，晓之以理，动之以情，导之以行。“我们对企业废气整治的政策引导不遗余力，对改造提升项目会补助项目总投入的30%。另外，我们还积极帮助企业申请市级、省级乃至中央的大气污染防治专项资金。”环保奖励政策的实施，大大提高了企业废气治理的积极性。

　　“更难的是在项目实施阶段，因为要在规定的时间内完成整治任务，我很怕个别企业进展缓慢，影响年度任务完成。”韩涛做的是全程跟进工业废气提升改造项目，所有项目进度都被他详细记录在“治气地图”上。从开始的设计方案确定、中间的设备安装到最后的专家验收，这个过程，往往要跨越好几个月。

　　每一家企业，韩涛至少去过五六次。有时一天单单打协调电话，韩涛就得打30多个，“治理一个，地图上就消除一个。”随着80多项废气治理项目的推进，下沙空气质量不断好转，臭味淡了，居民投诉也少了，在下沙购房的人越来越多了。眼见下沙发展越来越有活力，韩涛打心眼里高兴。

　　从172天到244天 地图上不再飘红

　　根据企业在遵守环保法律法规、执行污染物排放标准、环境质量管理、履行环保社会责任等方面的实际表现，韩涛与同事们给下沙80余家有废气产生的工业企业打了分，分诚信、良好、警示、不良4个等级，依次以绿、蓝、黄、红标示。

　　到2015年，“治气地图”里还有些企业被标黄，偶尔还有飘红的。“这可不行。”韩涛说，当时，下沙有废气排放的工业企业已基本完成整治，有的企业甚至还进行过二轮提升改造。“要想彻底解决重点废气污染问题，只得从源头想办法了。”于是，那一年起，下沙全力推进化工等大气重污染企业关停转迁。

　　至2017年底，下沙12家化工企业有7家完成了关停转迁，剩余5家企业中，有4家将在今年年底前完成关停转迁。

　　“的哥”刘士成在下沙开了10多年出租车，他说：“以前夜班下班开车回家，经常能闻到各种气味，有时还带着刺鼻的味道。现在啊，基本上没什么气味了。”

　　国控环境空气质量自动监测站点在线监测数据显示，2013-2018年，下沙空气质量优良天数分别为172、192、212、223、230、244天，优良天数逐年增多，环境空气质量持续改善。

　　这种变化，也同时显现在“治气地图”上，“红色消失了，被标黄的也越来越少了。”韩涛说，工业废气治理不是一朝一夕就能完成的，他将与同事们继续努力，一如既往地做好整治工作，守好岗、尽好职。