用蓝牙虽不处罚但要长话短说，别存侥幸

　　卡口24小时“不眨眼” 截至下午6点，杭州昨天共查处驾车使用手机违法行为4124起

　　高清卡口系统拍摄到的违法行为。

　　交警昨天在现场查处。

　　“我们要像查酒驾一样，去查开车玩手机。”半个月前，浙江省交管局负责人曾这样表示。从6月10日至8月10日，浙江开展为期两个月的集中查处驾车时使用手机违法行为专项行动。如今，整治行动半个月过去了，情况到底怎么样了？还有人开车用手机吗？昨天，记者跟随交警来到路口专项检查。

　　接电话、发微信、刷小视频……

　　交警在路口两小时查处12起

　　昨天上午8点，正是早高峰时段，记者来到绍兴路东新路口，交警张建立正对过往车辆进行专项检查，如果车内司机边驾车边打电话、看手机，就会被拦停。

　　不一会儿，张建立示意一辆由东新路左转进入绍兴路的白色小轿车靠边，接受处理。车上下来一名30多岁的男子，一脸疑惑，“我没超速也没闯红灯，为什么要叫我靠边停车？”张建立问他：“你刚刚是不是开车时在打电话？”

　　男子一愣，“刚才我不是在等红绿灯嘛，家里人来了个电话，我就随手接听了，车转到绍兴路时就挂掉了。”男子挠挠头不能理解，“这也会被扣分啊？”

　　“当然不行，你边开车边打电话，注意力会分散，一旦出现紧急情况反应就慢了，再加上雨天路滑，很危险的！”张建立教育男子，“根据规定，我将对你驾驶机动车时拨打接听手持电话的行为作出扣2分，罚款50元的处罚。”

　　还有一名被拦下的车主称自己拿手机是在看时间，对于这个理由，张建立并不为所动。他指指车内的液晶显示屏，“上面这么大的时间，非得用手机看吗？”听了这话，该车主也有点尴尬，“是的是的，就是平常习惯。”

　　两个小时内，张建立在路口共处理了12起驾车使用手机的违法行为，12名车主都是男性，年纪在30岁至50岁之间，有的是在接听电话，有的是在发微信消息，还有的在刷小视频。

　　昨天晚高峰，记者来到中河北路与凤起路口，观察来往的行车。路面上，没有交警值勤，在半个多小时内，记者还是发现有几名司机在等红绿灯间隙把手机掏出来了，有一名司机把手机放在方向盘下方的位置，低头划屏。绿灯亮，等旁边的车子已经启动了，这名司机才抬起头踩下油门。

　　截至昨天下午6点，杭州当天共查处驾车使用手机违法行为4124起。

　　张建立介绍，据《道路交通安全法》规定，驾驶机动车时拨打接听手持电话的，将处以记2分，罚款50元；若驾驶人拿着手机没有打电话，但在发消息、看视频的，罚款50元，不记分；若因使用手机造成事故的，则处以记2分，罚款200元。

　　别以为交警没在就心存侥幸

　　卡口照片放大看后一目了然

　　驾车时使用手机违法行为专项行动，对路面警力需求非常大，有些司机会抱侥幸心理——附近没看到交警，接电话或看手机也不会被发现。

　　如果你这样想，就错了！目前杭州所有的高架道路和主干道口，都装着一双24小时不眨眼的“眼睛”，它就是高清卡口系统。

　　昨天中午，记者来到这双“眼睛”的背后，下城区交警大队朝晖中队，该中队管辖范围的14个主要路口都设有高清卡口系统。工作人员小徐正襟危坐，手指不断地按着鼠标来回移动，屏幕上不停地切换一张张卡口照片。

　　卡口抓拍，想必老司机一点也不陌生。当开车经过时，卡口摄像头会突然闪一下，无论白天还是黑夜，车内的情况都能照得一清二楚。

　　这些卡口照片，被传输回卡口系统，由后台的工作人员逐一甄别驾驶人是否存在不规范的驾驶行为。

　　估算了一下，小徐1秒钟能审查2~3张照片，一天要看近3万张。

　　“我们关注的点在驾驶人的双手是否放在方向盘上，如果没有就放大看，一目了然。除了关注驾驶人开车是否使用手机，开车吸烟、吃零食等行为也在查处范围之内。”小徐说。

　　用蓝牙耳机不处罚 但一定要长话短说

　　下城区交警大队朝晖中队岗长范巍巍给出了一份数据，从今年1月至5月，该中队共查处6200余起开车使用手机的违法行为，每天有50至70起。

　　违法信息会发到车辆登记的手机上，同时在支付宝、警察叔叔App等都可查到。如果当事人对于违法行为有异议，可以到就近的交警服务站查询。

　　那么，还有一种情况，行车过程中以蓝牙耳机接听电话，或利用车载设施通话，是否属于被处罚及记分范围呢？范巍巍说，手持电话是明文禁止的，但蓝牙耳机是允许使用的。“在一些比较紧急的情况下，车主可以通过蓝牙耳机暂时接听一下电话，但一定要长话短说，因为哪怕你双手放在方向盘上，但你的注意力是分散的，存在安全隐患。”

　　●数说

　　今年来杭州已查处10.54万起

　　记者从杭州市交警部门了解到， 根据全省统一部署，杭州交警同步启动了为期两个月的集中查处驾车时使用手机违法行为专项行动。一方面立足“路面”，加大现场执法和严管力度。在城市交通繁忙路口以及斑马线、停止线等关键地点，以及在学校、医院、商业综合体等人群密集区域周边道路主要节点设置了固定执法点，一旦发现有驾驶人驾车时使用手机，立即固定证据，进行现场处罚。

　　另一方面依托“桌面”，加大了科技运用，实施非现场执法查处。通过利用电子警察、高清视频监控、移动测速仪在灯控路口、易堵、事故多发路段等驾车时使用手机违法行为高发区域，进行违法抓拍。同时，对非现场执法设备推送的闯红灯、闯禁、限行、变道等违法照片及录像证据进行二次识别，自动分析、发现驾车时使用手机违法行为。

　　据初步统计，今年以来，杭州查处开车使用手机的违法行为10.54万起。

　　●延伸

　　开车使用手机究竟有多危险

　　开车使用手机驾驶操作能力、注意力、视觉感知力均会受到很大影响，极易引发交通事故。

　　有关研究数据表明（英国伯克郡交通研究所公布的测试结果表明），开车时使用手机，人脑的反应速度比酒后驾车时慢30％，驾车者对路况的反应比正常情况下慢0.5秒，在车里把手机拿起来看一眼再放回去所需的时间至少1秒，如果驾驶车辆以80公里时速行驶，那距离变化就是22米。如果再算上驾驶人在正常情况下发现危险的生理反应时间和车辆制动协调时间1秒钟，那么驾驶人开车从开始使用手机，到意识到危险，然后制动产生最大效能就需2秒钟以上，也就是说车辆制动前已向前行驶了44米，司机边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶的23倍，打电话则是2.8倍。

　　据统计，仅2016年全省因交通事故共死亡4187人。其中，因开车使用手机、分心驾驶等影响安全行为共导致交通事故死亡1855人，占死亡总数的44.3%。