上图:费家塘路的一辆疑似“僵尸车”。
左图:疑似“僵尸车”的面包车内满是垃圾。
寸土寸金的市区路段,泊位异常紧张,可偏偏就有一些车辆长期占着不挪窝,让想停车的车主干着急。
好消息来了。杭州10个相关部门即将联合整治这些恼人的“僵尸车”。
今年国庆前,杭州的主要道路两侧和公共区域的僵尸车将被基本全面清理。7月15日至10月15日是集中整治期。
昨天上午,下城区城管局率先发布消息,开启“僵尸车”专项整治的“烈焰行动”。整治行动将持续60天,力争全面清理下城区辖区内的“僵尸车”。
什么样的车算是“僵尸车”
下城区的“僵尸车”整治将分为两个阶段进行:第一阶段,处置公共泊位内以及部分小区的“僵尸车”;第二阶段,处置小区内“僵尸车”。
据下城区城管局相关负责人介绍,这次针对辖区内“僵尸车”的摸排范围比较广,涵盖了城市道路、公共泊位、城市绿地、住宅小区、产权单位以及城郊结合部等区域。
至于哪些车将被纳入“僵尸车”范畴,杭州这次也有了明确标准:外观残旧破损的机动车辆;轮胎干瘪的机动车辆;逾期未参加安全检验的机动车辆;失去使用功能的机动车辆。
根据这些条件,以及所处的位置,下城区城管局第一阶段已经摸排出待处理车辆138辆。并按职权划分给各个相关部门,实地核对疑似“僵尸车”,统一向交警部门取得车主信息,一一电话短信通知,并在车上张贴“僵尸车”处理通告单。截至目前,还剩74辆车没有自行驶离。
比如,竹清路126号南侧50米有一辆车号为浙AW8***的疑似“僵尸车”从2018年8月16日停车至今,已经欠费17118元。
此外,下城区城管局表示,等到第一阶段清理完成后,整治行动将推进到小区内部。
目前经过社区和物业排查,已经发现疑似“僵尸车”66辆,数据还在不断更新中。接下来,下城区将继续对小区内部“僵尸车”进行处置。
车主为什么丢下自己的车不管
杭州费家塘路从新天地街到公交车站这段道路两侧,一共有67个免费公共泊位。
之前,下城区城管局排查时,这里停了25辆“僵尸车”。昨天中午,钱江晚报记者去现场看,只剩7辆。
费家塘路606号附近两个紧邻的公共泊位上,接连停放了两辆疑似“僵尸车”。
其中一辆是面包车,另外是一辆黑色的小轿车,这两辆车从外观看,都是灰尘满面,近乎报废。
面包车的车头已经严重破损,后挡风玻璃缺失。望进去,车内就像一个小型垃圾箱,满是饮料瓶、快递纸盒等各种垃圾。停在这辆面包车旁的那辆黑色轿车也“毁容”了。车头右侧严重损坏,副驾驶座一侧的挡风玻璃没有了,罩了一层塑料布。
下城区城管局相关负责人表示,目前这74辆疑似“僵尸车”中,有49辆还未联系上车主,25辆联系上了车主,不过至今还未移走。“有些车主联系上,直接说车子不要了,不愿意来移车。有的因为车牌缺失、车主手机号码注销、停机等原因,至今找不到车主。”
昨天傍晚,钱报记者拨打了三位疑似“僵尸车”车主电话。只有一位车主表示车子已经移走了。一位车主手机停机,打不通。
还有一位表示,车子发动不了,人在外地,不方便移车。他的车是一辆车龄10年的面包车,已经停在朝晖某小区一年多了。
不过,一听记者说再不移车,可能会被拖车。车主话锋一转:“我9月份就会回来,到时申请车辆报废。”
“僵尸车”会如何处理
下城区城管局表示,从今天起,他们将对这些“僵尸车”进行媒体公告。公示期是7天。7天后如果车主还未自行驶离,相关部门将会把这些“僵尸车”拖放到指定的停车场地。
目前,对于未被领回的疑似“僵尸车”,有三个拖放地点:西湖区转塘村口停车场、江干区石德立交西北角停车场、拱墅区康桥西杨区块空地。
需要注意的是,车辆拖入三日后开始计费,计费标准符合物价的定价。
车主拿车,需要凭相关证件办理手续。
对于那些已经实施拖车的“僵尸车”,如果长期未处理,经公告认领,属地政府将依法进行财产评估,公开拍卖,收入将上缴国库。
国庆前要基本清理“僵尸车”
据杭州市综合行政执法二队相关负责人介绍,从今年5月份起,杭州就开始在主城区范围内排查疑似“僵尸车”,之前第一批已经排查出780多辆。
这些疑似“僵尸车”目前已经交由各属地相关部门进一步核实。届时会按照“认定和告知”、“拖移和领回”、“存放和公告”、“催缴和回收”四步处理。
“这项工作,目前各城区正在积极开展中,像进展比较快的下城区,现在已经有部分车主接到通知后自行移车。”这位负责人表示,针对“僵尸车”这个城市难题,目前杭州已经出台了《杭州市“僵尸车”治理实施意见》,10个相关部门各司其职。
届时,对有明确车主,并且能够联系到的,他们会要求车主在15日内通过清理、维修、续费和驶离等方式进行整改。如果无法明确车主或逾期未来处理的车主,届时将由交警部门依法拖移到指定的停车场地。
原则上,今年国庆前,杭州主要道路两侧和公共区域的僵尸车要基本全面清理。
等到集中整治期后,杭州的“僵尸车”管理将进入长效常态化管理。市民发现“僵尸车”可以拨打12345热线反映。
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