杭州多条铁路网又有了新进展！

　　昨天，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，8月20日起，商合杭铁路商合段、郑阜铁路安徽段（上海局集团公司管辖区段）正式开始联调联试，预计11月底前同步具备开通运营条件。

　　商合杭高铁全长795公里，设计时速350公里，目前正在联调联试的商合杭高铁北段，指的是安徽合肥至河南商丘段，合肥以南段目前还在建设中。而另一条联调联试的郑阜铁路设计时速350公里，为双线高速铁路，其中安徽段正线全长69公里。

　　商合杭全线建成通车后，杭州向北前往安徽、河南等地将比现在更加便捷，坐高铁去郑州和西安旅行时间比现在缩短不少。

　　商合杭、郑阜铁路在阜阳交会，形成中西部与华东地区新的快速客运通道，并与长三角铁路网互联互通，通车后将实现华东第二通道客货分流运输。

　　另外，金建高铁也有新进展。铁路全长64公里，其中建德市境内31公里，线路自金华站引出，经金华市婺城区、兰溪市、杭州市建德市，在建德东站接入杭黄铁路。

　　沿线共有4个站点——金华南站，兰溪境内新建的兰溪东站，建德境内的大洋站、建德东站，最后接入杭黄铁路。设计时速250公里，与杭黄铁路一致。

　　目前，项目处于工可审批阶段，预计明年开工建设，2023年6月竣工。等到建成后，金建铁路将串起4条高铁，北经杭黄铁路，可连接合福高铁，南经沪昆高铁，可连接金温高铁，可谓是浙西南地区重要的一段“中转线”，未来也会是一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路。