浙江在线5月13日讯 在杭州闹市区，有一条大学路，对于很多杭州人来说都不陌生，它一头连接着庆春路，另一头则是解放路。最近，有读者给本报报料，说在大学路上开个车子，真心累，想要停个车子更是不太容易，各种花式占车位。

　　两个车道只剩一个

　　拥堵成家常便饭

　　大学路不算太长，但道路的周边，居民楼林立，写字楼也不少。浙医一院、浙医二院都在不远处，每天这里人来人往，车流不息，一派繁忙景象。

　　而在大学路开车真是一件不容易的事，尤其是从大河下到解放路的这一路段，整条道路只有两个车道，其中一个车道还停满了车辆，只留下一个车道供车辆通行。

　　这条路是双向车道，但一旦遇到对向两车交会，考验的就是耐心了。运气好的时候，道路一侧刚好没有车辆停着，一辆车就可以靠过去，把道路让出来；要是遇到一侧车辆都停满的情况，只能一方先妥协，不停地倒车，给对向开来的车辆“开辟”出一条车道。

　　有时候，双向都有好几辆车子开来的时候，通行会变得异常困难，道路很快就会打结。

　　“经常堵车的，车子开不过去，又退不回去，我看着都替他们着急啊。”大学路边开店的董大姐说。她的店才开了一个月左右，就已经看到过很多次拥堵场面了。王阿姨家就在大学路边上，在这里住了几十年。对于这里的堵车，她说，基本天天都在发生。

　　除了车子不好开，停车也不太容易，有些人为了占据一个好车位，不惜动用“十八般武艺”，用破旧的自行车锁上铁链，甚至还有人用电动车锁着一辆超市的购物车，在那里“占地盘”。

　　“放什么东西都有，放个凳子，摆张小桌子，想放啥放啥。”居民席阿姨说。

　　近一万户居民大多有私家车

　　车位配置跟不上居民需求

　　大学路社区主任茹东说，目前，整条大学路都是双向通行的，但其中道路较窄的这一段，因为路两侧的客观原因所限，已经没有了拓宽的空间。

　　“大学路虽然实行了大封闭管理，但公共道路的性质是不变的，外来车辆也都是可以进入的，包括快递车、电动车等，在这样一条狭小的道路上，确实容易造成拥堵。”

　　茹东坦言，“目前，我们这里三个社区加起来，总共有将近一万户居民，很多家庭现在都有私家车，这里也存在很多老小区都有的通病，就是车位的配置，远远不能满足居民的需求。”

　　茹东还补充道，“小区里面的停车位已完全饱和，如果道路边上这一排强行不让停车，那居民停车就更难了。”

　　记者了解到，目前，社区已经要求物业加强管理，通过增派管理人员来进行交通疏导。

　　“因为道路的客观条件原因，堵确实没有办法避免，只能做到尽快地疏通，一旦发现拥堵，马上疏导，不让道路长时间堵车。”茹东说。

　　关于有人自行设置障碍物来占车位的情况，茹东也有点无奈，“物业想过不少办法，包括把他们放的东西清理掉，但还是治标不治本，清理完了，很快就又放出来了。”