3月29日，位于杭州市拱墅区北部的纯电动公交车充电站正式启用。这是全国单期规模最大的公交充电站，可满足400余辆纯电动公交车停放、充电、保养、维修等需求。

　　记者了解到，杭州市区现已实现燃油公交车“全面清零”，进入全电时代，主城区纯电动公交车数量达到5000余辆。预计未来5年，杭州新能源车保有量将达到50至60万辆，每年将新建新能源汽车充电桩9万个。

　　在此背景下，为做好纯电动公交车充电保障工作，国网杭州供电公司与杭州市城市建设投资集团有限公司联合建设运营石塘停车站，专门为全市纯电动公交车提供充电场所。该站总用地面积65350平方米，站内配置了401个充电停车位，304个充电桩，配电房3座，可满足400多辆电动公交车充电需求,日充电量可达6万度，每天可减少城市碳排放量约28吨，每年将为杭州率先实现“碳达峰 碳中和”目标贡献城市碳减排近1万吨。

　　“以前杭州的纯电动公交车都是在杭州各个公交停车场内分散充电，石塘充电站的建成投用将方便周边线路纯电动车公交车就近充电，更好地满足周边居民公共出行。”杭州市公交集团副总经理叶勤松说。

　　现场，通过工作人员演示，记者看到，相比以往的公交车充电站，石塘公交充电站配备了“高智商”软硬件系统，不需要传统的刷卡操作和刷卡结算，只要点击充电张上的屏幕即可一键充电。即充电步骤由原来的5步减少到1步，实现“即插即充、无感支付”技术。在充电时间上，因为杭州公交车型分为6米、8米、12米等不同大小，因此充电时间从半小时至3小时不等，其中，常规公交车充电时间只要一个半小时。

　　另外，该站还首次接入浙江高弹性电网智慧调度平台联调，可实现毫秒级的2万千瓦负荷实时智慧调度。这意味着该站内所有充电装置的功率，可以随着全市用电紧张程度灵活调节，在白天用电高峰期，部分公交车以较小功率充电，到了晚上10点负荷尖峰过去，再调增充电功率，确保公交车充满电。当城市供电特别吃紧的时候，每辆公交车还可以临时充当大型“充电宝”，向整个电网反向释放电能。

　　记者还了解到，建设全国单期规模最大的公交充电站石塘充电站是国网杭州供电公司推出的十项“以电连心——我为群众办实事”服务举措之一。除此之外，还有杭州亚运“电力保障服务”、乡村振兴“电力先行服务”、数智杭州“电力赋能服务”、营商环境“电力最优服务”、重大项目“电力专员服务”、优质供电“电力可靠服务”、民生实事“电力支撑服务”、红船（阿斌）“电力志愿服务”、走访联系“电力连心服务”等方面内容，不断为老百姓办实事谋福祉。

　　“比如在香樟路电动汽车充电站，我们就联合‘弯湾’托管中心，为心智障碍青年提供引导新能源汽车洗车、停车的工作机会，既让这些孩子体面的、有尊严的融入社会，也把志愿服务和推动‘双碳’目标结合起来。”扎根基层一线38年的全国劳模、杭州红船党员服务队荣誉队长史文斌介绍。