为贯彻落实党中央、国务院深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的决策部署，确保嘉通高速管理公司所涉及取消高速公路省界收费站工作任务按时圆满完成，中秋刚过，公司所辖申嘉湖高速、杭浦高速多个自由流ETC门架吊装工作已经稳步开展。

　　“由于节假日期间高速公路无法施工，我们提前谋划，节后增加施工班组，多个施工界面同时开工，确保取消高速公路省界收费站整体工程进度不受影响。”嘉通高速管理公司相关负责人表示。

　　攻坚克难担使命

　　凝心聚力践初心

　　取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，提高通行效率，降低物流成本，提升人民群众的获得感、幸福感、安全感，每一个嘉通高速人都感到重任在肩。在全国各地扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的当下，嘉通高速人也把这项必须完成好的工作当作现实的生动课堂，一路攻坚克难，奋勇前进。

　　记者了解到，为加快推进取消高速公路省界收费站工作，公司结合实际情况第一时间成立深化收费公路制度改革取消省界收费站工作领导小组，抽调精兵强将组建党员攻坚战队，提前谋划、明确职责、仔细部署相关工作；建立每周工作会商制度，公司于每周一上午召开行政例会进行专题研究,每周三晚上召开工程例会；强化党员干部模范带头作用，轮流带班值班，开启“897”、“白+黑”工作模式，从调研取经、制定方案、招标发布到施工实施，一步一个脚印，克服工程任务时间紧、规范化程序要求高等困难，稳步推进重大民生工程。

　　中秋观潮双节至

　　多措并举保进度

　　中秋节叠加观潮节，嘉通高速管理公司所辖嘉绍高速及杭浦高速部分收费站迎来一年中车流量最大的时刻，安全保畅工作不能松懈，取消高速公路省界收费站的任务也刻不容缓。

　　记者了解到，为了将自由流ETC门架建设对中秋、观潮双节的影响降到最低，公司安排机电施工单位连夜加班，赶在节日前夕完成了丁桥、盐官及盐仓三个观潮节必经的收费站ETC车道升级工作、新增ETC车道的门架基础施工与现场线槽开挖工作；正在改造升级中的南湖收费站也在节前完成了ETC车道的门架基础施工。除此之外，公司还在三个收费站用交安设施做好车道渠化工作，组成三个子母车道；盐官、盐仓收费车道岛头位置增设临时收费设施，增加车道通行能力由原来的2进3出增设到3进9出；盐官收费站增设预发卡车道；最大限度地保障所辖高速公路安全畅通。

　　而在节假日停工期间，公司则安排专人入驻门架生产厂商，督促门架厂商抓紧生产，确保门架供应，保证节后门架吊装任务；节后安排施工单位增加施工班组，各施工界面同时开工；及时动态掌握天气情况，利用晴好天气，加快门架安装进度，多措并举，确保施工进度不受影响，协调各项施工任务有序衔接，高效运转。

　　技能拓展进行时

　　分流安置保稳定

　　磨刀不误砍柴工。近期，嘉通高速管理公司首期职工技能拓展培训正式开班，培训内容涵盖高速公路相关水电、设备维修、计算机网络等专业技能。

　　在注重工作人员技能提升的同时，嘉通高速公司也及时关注分流安置事宜。记者了解到，前期，嘉通高速管理公司主要领导带队走访基层收费所摸排调查取消省界收费站工作的员工思想动态，通过交流座谈等形式了解职工心声，宣传引导相关政策。同时，嘉通高速管理公司针对人员转岗安置问题，按照取消高速公路省界收费站整体工作部署，科学设置多样化职工技能培训,鼓励引导职工自主学习，不等不靠，化被动为主动，实现“一岗多能”。

　　据悉，嘉通高速管理公司将结合后期一线职工转岗需求，配备专业师资力量，丰富课程内容，多渠道分流安置收费人员，稳步推进取消省界收费站人员的安置工作。