开年来，嘉兴港口吞吐量大步快进。记者从嘉兴市港航管理中心获悉，嘉兴内河港完成港口货物吞吐量和沿海完成货物吞吐量双双实现“开年红”。

　　在疫情的影响下，去年嘉兴外贸企业先抑后扬，上半年生意清淡，下半年迅速回暖，为此，去年年底，众多外贸企业都遇到了集装箱“一箱难求”的窘境，航运公司和各主要港口也患上了“箱思病”。

　　春节之后，全市企业正全面复工复产，眼下，外贸出口企业“一箱难求”的情况已有所缓解。前2月完成外贸吞吐量25.62万吨，同比增长31.08%。

　　嘉兴沿海港口以煤炭及其制品、矿建材料等为主的大宗货物吞吐量增长喜人。煤炭及其制品41.62%，占据主导地位。

　　此外，矿建材料、化工原料及制品等货物，受社会总体需求量的增加，都有不同幅度的上涨。

　　与此同时，沿海港口集装箱吞吐量明显增长，其中，以海河联运集装箱增长最为强势，前2月完成4.91标箱，同比增长86.45%。

　　虽然受到疫情和春节假期的双重影响，嘉兴内河港2月吞吐量与1月相比存在些许波动，但与去年2月的港口货物吞吐量相比，得到了大幅度的增长，2月完成港口货物吞吐量356.44万吨，同比上涨183.14%。

　　吞吐量大幅度上涨原因：

　　一是经过去年一系列的码头整顿，码头企业的基础设施有所提升完善，保障了码头企业货物吞吐的正常运行；

　　二是一批新建成的公用码头以及企业自备码头的逐步投入使用，所能承载的货物吞吐能力有所提升；

　　三是多用途泊位的增加，主要是海宁海泰港务有限公司正式试运行。嘉兴内河港泊位主要是通用散货泊位为主，多用途泊位的增加有利于货物的集疏运。

　　2021年开年嘉兴港口生产形势大好，随着各项工程正常开工、企业正常经营，新建码头的投产，加上市港航中心积极出台相关降费措施，降低航运企业的运输费用，通过降低运行成本，提高运输效益，积极指导、鼓励上港集团和省海港集团采取有效措施盘活箱源、借用相邻港口资源等，港口吞吐量将还会有稳定的增长，预计一季度港口吞吐量将继续保持增势。