来到高铁嘉兴南站，在通往嘉兴有轨电车站台的通道上，二三十个戴着口罩的旅客，排队接受体温检测、出示健康码。

　　“去嘉兴南湖，在哪个站下车？”“去月河景区，有轨电车能到吗？”……面对旅客的咨询，有轨电车车站客服人员将大家引到“有轨电车示范段换乘导示图”前，微笑着介绍：“大家可以看看这张导示图，有轨电车有11个车站，每一个车站都接驳了多趟公交车，让你快捷到达目的地。”

换乘导示图贴心升级

　　自6月25日嘉兴有轨电车一期工程示范段开通后，这段时间以来，有轨电车的服务不断升级。

　　“这段时间以来，我们收集社会各界对有轨电车的建议和意见，不断完善服务。‘有轨电车示范段换乘导示图’也再次升级，更好地服务于乘客出行。”市申嘉运营公司客服及票务主管贾楠告诉记者，升级后的换乘导示图，设计版式层次感更强、信息更加丰富。

　　记者看到升级版的“有轨电车示范段换乘导示图”，为了避免背景地图过于杂乱，影响市民查找公交线路信息，换乘导示图通过对比鲜明的颜色设置，形成层次感，让乘客能够很快找到目标站点。

　　同时，根据此前市民提出的问题，比如针对“有轨电车线路走向图的背景地图里没有文字标识，不太能分清背景地图里每条路的路名，换乘效果不太好”这一问题，升级版换乘导示图增加了很多信息，标注了有轨电车沿线站点名称及方向、站点周边有哪些公交线路、公交换乘可达哪些地点、有轨电车站点及常规公交站点位置和距离等内容。

　　“有些不熟悉公交线路的乘客，他们只知道目的地，却不知道该如何换乘，对于这个问题，升级版的换乘导示图将上下客较多的站点，例如嘉兴南站、纺工路景湖路站、纺工路滨河路站等附近的公交站专门罗列出来，并告诉乘客在哪一站换乘以及换乘哪条线路。”贾楠表示，通过有轨电车与公交线路的接驳，乘客可以方便地去往目的地。

　　据悉，为了更好引导乘客上下有轨电车，车站站台新设了“出站”“候车区域“先下后上”等地标，方便乘客有序乘车。

　　记者了解到，除了在站台查看换乘信息，乘客还可通过关注“嘉兴有轨电车”微信公众号，回复关键字“导乘、换乘、公交换乘、公交”，公众号会自动回复相关内容。不仅如此，乘客还可以在嘉兴南站站点客服人员处领取换乘导示小册子（数量有限，发完为止）。

　　丢失物品请找客服人员

　　有轨电车运营以来，市民乘坐体验的热情不减。据统计，自6月25日嘉兴有轨电车一期工程示范段开通，至7月7日00:15全天运营结束，累计运行211个小时，开行2150列载客列次，运行里程24233公里，客运量累计24.96万人次，日均客流破2万人次。

　　其中，客流排名前5的车站依次为嘉兴南站、纺工路景湖路站、纺工路滨河路站、由拳路双溪路站、纺工路烟雨路站。

　　有轨电车好不好，只有坐过了才知道。开通至今，体验过有轨电车的市民反响普遍很好。“坐了有轨电车，感觉还真挺不错的。环境舒服，速度不慢，车也开得稳。现在就希望有轨电车能通到嘉兴火车站，这样从家出来就更方便了。”市民黄女士说。

　　有轨电车运营时间不长，来体验的市民有不少。客流量大，在车上遗失物品的事情也比较多发，工作人员捡到多的是手机、雨伞、水杯等物品。

　　为了让乘客能找回失物，“嘉兴有轨电车”公众号的运营资讯栏目里，新增了失物招领、失物申领的内容，为市民提供更贴心、更直观、更便捷、更全面的服务。据悉，该功能将于7月上旬开通。

　　“乘客也可以去有轨电车的站台找客服人员帮忙，我们尽快帮大家把遗失的物品送到方便乘客拿取的站台。”贾楠表示。