“好的,好的,我看清楚了,是我不好,我应该承担全责。”7月26日上午9点40分左右,车主赵先生正在与嘉兴市公安局交警支队二大队铁骑中队中队长朱利荣进行视频联系,看到事发时的监控后,他连声表示是自己的过失,愿意承担全责。
这是嘉兴交警“非伤人一件事2.0”版上线给交警和当事人双方带来的便利。“在过去1.0版本基础上,我们进行了功能的完善,增加了视频连线功能,不仅让‘事故云处’更便捷,同时也杜绝了个别人的‘小聪明’。”据嘉兴市公安局交警支队相关负责人介绍,“非伤人一件事”应用自去年11月25日正式上线以来,已有14万余起非伤人交通事故在该应用上完成处理,日均600余起,其中最高日处理达到847起,占非伤人事故总量的6成左右。
现场与交警视频连线,快速处置更安心
传统模式下,车辆发生事故后需要报案-处警-定责-保险报案-定损-理赔6个步骤,采用“非伤人一件事1.0”版本后压缩至3步即报案-定责定损-理赔3个步骤,其中最关键的一步就是当事人要拍下事故照片上传至后台。交警在系统上受理警情后,依托跨部门数据,线上进行信息自动比对,并将事故责任认定书连同相关数据自动流转至当事人和保险公司。保险公司接到事故信息后实行线上定损,并同步发起理赔服务。
“我们在实际操作中发现,不少当事人因在拍摄、上传过程中遇到问题仍要交警赶到现场指导。”朱利荣告诉记者,为破解这一难题,嘉兴交警想方设法对系统进行完善,增设了“事故云处微信小程序”这一功能,“这样就能通过当事人与交警实时连线来破解这些难题。”双方连线后,当事人根据交警指令将手机面对车辆,交警就可通过截图等方式来提取证据,这样就不需要当事人再上传照片了,在定责定损这一环节最大程度方便了老百姓。
那如果对交警的处理结果不服怎么办?就如文章开始提到到发生在7月26日上午的事故中,赵先生对交警判定自己承担全部责任对方无责表示不服。“那我们就可以通过连线让他看事故现场的视频监控,以事实说话。”朱利荣表示,当天上午在城南街道日新路与成功路口发生了两车相撞事故,赵先生驾驶的车辆突然左转,撞到了正常行驶的车辆,“我当时确认过没有车的,一定是对方开得太快了。”赵先生得知交警判自己全责后非常不服气,交警部门便立刻给他看了当时的监控视频,确认他转弯机动车未让直行的车辆先行造成了事故,应当承担全责。“这样看确实是我不好,我接受处罚。”看完视频后,赵先生表示没有了异议。事故另一方也为交警的快速高效点赞,“我知道是对方的责任,但他不承认,如果不是视频连线,我心里总还是有点担心的。”
发生事故这样做,千万别耍“小聪明”
一旦车子在路上发生剐蹭等非伤人事故应该怎么做呢?首先选择将车辆挪至安全地带,然后当事人可通过“浙里办——嘉兴事故云处”或搜索微信小程序“事故云处”一键报警;如果拨打“110”报警的,直接点击110发过来的短信网站进入系统根据要求操作。另外,要提醒大家的是,这个系统开放时间为上午7点至晚上10点,其余时段都是关闭的,报警后交警将至现场处理。
记者从市交警支队二大队了解到,“非伤人一件事2.0”版上线以来已经查处了几起“骗保”案件。个别车主认为,交警部门对非伤人事故采取不到现场的“云快处”方式,这样就有了“可乘之机”。交警部门发现,有个别车主采用伪造现场报假警的方式企图骗保,例如明明是因不可报警原因未及时报警,却故意伪造现场报警说自己发生单车事故。针对这一现象,交警一是通过现场连线进行判断,二是充分运用系统中的智能自动识别模块进行识别,朱利荣表示,假的真不了,“比如你说撞了护栏,护栏没事,车子却损伤得一塌糊涂,显然不可能。”这样的做法不仅拿不到保险赔付,还要因此承担法律责任。
嘉兴交警相关负责人表示,该系统受理警情后,民警会调用多部门视频数据,依托跨部门数据,对当事人身份、车辆、保险信息3大类数据进行全量比对,实现事故信息核实、远程事故取证、在线事故责任认定。“交警部门推出这个系统,肯定会非常谨慎,也会杜绝漏洞的,也请大家遵纪守法,别耍小聪明。”
据悉,目前嘉兴60%左右非伤人事故是通过这一系统来处理的,群众体验感良好。交警支队相关负责人表示,嘉兴交警在打造可推广、可复制交通事故快处、快赔“嘉兴模式”的基础上,将继续持续发力,为全省乃至全国提供示范。
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