宁波跨境电商出海联盟企业的海外仓。(受访者供图)
一家传统中小外贸企业,从100%线下渠道接单,到实现线上出海,完成跨境电商转型,总共分几步?
宁波的答案很简单:造艘“大船”,组团出海。
去年6月,宁波市成立了全国首个跨境电商出海联盟,为全市2万多家中小外贸企业提供了借助跨境电商,实现抱团互助、纾困突围的契机——依托联盟内龙头企业的海外销售网络,找到线上渠道,保订单、创订单。
截至目前,联盟已累计服务中小外贸企业逾7500家。记者选取了其中一家企业,“解剖麻雀”,且看它如何搭乘“大船”、成功出海。
“至暗时刻”的那一束光
宁波嘉泽厨具有限公司的产品远销欧美市场,销量一直不错。但去年上半年,随着海外疫情加剧,海外卖场大范围关店,客户不能正常营业,新订单遥遥无期,生意顿时没了着落。
不止嘉泽厨具,彼时,众多宁波中小外贸企业面临同样的遭遇。去年一季度,宁波的进出口总额为1842.2亿元,同比下降10.3%;出口额1148.1亿元,下降11.8%。
订单面临速冻,但工厂不能解散,人员工资、仓库费用、运营成本都是固定支出。嘉泽厨具总经理马传军每天一睁开眼,就是近两万元的流水。
去年4月,就在马传军焦头烂额之时,宁波外贸中的知名跨境电商——豪雅集团却在下“一盘大棋”。在市政府的倡导下,豪雅集团牵头筹建全国首个跨境电商出海联盟,一时间,政府部门、跨境电商企业、海外仓物流公司等机构负责人,甚至大专院校老师,都成了公司的常客。大伙聚在一起,研究如何积极应对疫情影响,加强企业抱团互动,通过跨境电商“订单+服务+数字+创新”赋能宁波传统外贸制造企业。
“首个跨境电商出海联盟?能不能带我出海?”马传军找到了豪雅集团董事长吴威。没想到吴威一口答应下来,“只要做好产品,保持产品的持续创新,线上订单肯定有机会!”马传军的心里顿时照进了一束光!
大主顾从老外变甬商
去年6月11日,由豪雅集团、中基宁波集团、遨森等22家企业、高校共同发起的中国(宁波)跨境电商出海联盟正式成立。豪雅集团成为首任理事长单位。
“带动中小企业玩转跨境电商,一直是我们的初衷。”吴威告诉记者,截至目前,联盟已组织产品资源对接会、跨境电商主题沙龙等各类活动64场,累计服务企业7500多家,其中达成对接意向企业1000多家、已正式开展合作企业353家,企业覆盖宁波、温州、台州等市的21个区县(市),涉及家具、汽配等16个产业门类。
联盟的裂变一直在持续。通过提供多样化境外客户触达路径,目前联盟内部已形成第三方平台销售、海外仓线下分销、企业境外独立站销售等多种营销模式,其中,豪雅、遨森等头部卖家的独立站,日均浏览量和访客数分别达到150万和30万,为传统外贸制造企业高效触达潜在客户提供了多样化选择。
没有人想到,经历订单暴跌、外需骤减再到线上求生,中国外贸先抑后扬,短短数月,在去年年末迎来了出口爆单、集装箱荒、本币汇率飙升等大型反转。
眼下,借助联盟渠道,嘉泽厨具已经从100%传统线下渠道订单,变成跨境电商占比近7成,彻底完成转型。“最直观的变化就是,订单可视化了。什么产品好卖,什么地区客户偏好什么,有什么新需求,一目了然,公司可以在第一时间了解消费动向。”马传军说。
“以前对接的是老外客商,现在对接的是联盟头部企业,比如豪雅就成了我的大主顾。”马传军说,豪雅集团根据销售市场大数据信息对他的产品提出了改进建议,然后通过亚马逊、沃尔玛等平台,把产品销售到欧美,通过设在目的国的海外仓服务,提供便捷高效的物流送货上门。
宁波舟山港
线上版“大出海时代”
不仅如此,联盟还为外贸企业接入了金融服务,当前指定温州银行作为金融支付模块执行单位,为企业量身定制授信方案。基于企业在线订单、物流、资金等电子交易信息,开通授信审批绿色通道,小微跨境电商企业无需抵押担保,就能获批最高500万元授信。
目前,联盟已经基本建成跨境电商供应链服务生态。通过整合联盟理事单位资源,集成清关、结汇、退税、物流、金融、商务、法务、培训孵化、售后、政策咨询10项基础服务功能和采购供应链、跨境物流总包、跨境电商店铺代运营3项定制服务功能,能够为传统外贸制造企业转型跨境电商提供一整套供应链服务。
据市商务局统计,仅以2020年计,联盟就已带动全市外贸出口额约240亿元,占到宁波全年外贸出口比重的3.74%。
如今,豪雅集团已在9个国家设立了20个海外仓,仓储面积超过40万平方米。本月底,豪雅位于波兰的5万平方米海外仓将投入使用。
作为首任“盟主”,目前豪雅考虑更多的是如何高质量“集群式”出海。吴威告诉记者,联盟今年的运行目标是实现“333”,即联盟带动外贸出口超过300亿元,联盟理事单位达到30家,联盟生态系统达成“3个1”,分别是:全球海外仓数量超过100个、海外仓面积超过100万平方米、联盟服务企业超过1万家。
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