全长1.65公里，它是宁波地区最长的城市隧道！

　　4月20日，从宁波北仑区公建中心传来好消息，作为宁波重点工程的北仑区黄山路西延（富春江路—小浃江路）工程取得突破性进展——该工程包含的平风岭隧道实现了双线贯通！这标志着该工程由原来的分散施工进入到了整体施工阶段。

　　平风岭隧道效果图 北仑区公建中心供图

　　记者了解到，平风岭隧道于2019年6月28日开工建设，隧道全长约1.65公里。洞身采用双洞分离式，为双向六车道，最大开挖跨度达18米。

　　“工程断面大且穿越2处断层带，与甬舟铁路金塘隧道交叉且浅埋段仅15米，施工难度可想而知。施工中，我们严格控制开挖进尺，随挖随支、分块开挖，科学合理安排项目进程，顺利完成了工程的山体穿越。”北仑区公建中心工程三科科长李燕锋表示。

　　记者了解到，北仑区公建中心在施工前提前谋划，破解工程前期工作难题，全力保障工程推进，使得平风岭隧道的双线贯通，比原工期提前了3个月。“项目施工期间，碰到了疫情，我们一手抓疫情防控，一手抓项目复工生产，确保项目进度不滞后。施工中，采用东西两侧双向进洞爆破施工，安全有序地加快了工程进展。”

　　隧道双线贯通后，预计6月底完成隧道双线开挖、支护施工，计划8月底完成隧道双线二衬，实现主体结构双线贯通，预计年底能基本完成隧道段工程剩余的施工生产任务。

　　平风岭隧道现状图 北仑区公建中心供图

　　据了解，黄山路西延工程，为省、市、区三级重点项目，也是当地居民盼望已久的项目。该工程道路总长5.5公里，于2019年6月28日开工建设，项目总投资20.4亿元，是北仑区历年来投资规模最大的城市基础设施项目。

　　黄山路西延工程路线图 北仑区公建中心供图

　　黄山路西延工程，是北仑区第二条与滨江核心区沟通的主干道（第一条为泰山西路），工程建设是小港、北仑核心区联动发展的需要。该项目建成后，将对缓解区域交通压力、完善北仑区内路网、加强对外联系、进一步加快推进“西联动”战略、促进北仑区的开发和建设具有十分重要的意义。

　　该道路工程计划于2022年5月份通车。

　　值得一提的是，在黄山路西延（富春江路—小浃江路）工程建设中，在工程经过的平风岭隧道两侧坡地各发现了一处汉代窑址——平风岭窑址，和一处东周时期文化遗址——四顾山遗址。2019年7月至2020年5月期间，在项目推进的同时，对工程沿线进行了先期抢救性考古调查和勘探。