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自带触摸功能、可与乘客人机交互
宁波轨道交通5号线列车装上透明“魔屏”
2021年12月30日 08:17:57 来源: 宁波日报 记者 王博 通讯员 陶潇然 邱煜

55寸透明“魔屏”。(陶潇然 王博 摄)

  宁波轨道交通5号线一期前天正式开通。很多市民在体验靛蓝色的“小五”列车的同时,还留意到了列车透明车窗上的彩色交通线路图。

  记者获悉,这是一款触控操作的智慧OLED透明屏车窗系统,55寸透明“魔屏”能与乘客进行人机交互。为这款透明“魔屏”提供核心技术支撑的是位于潘火街道的宁波视睿迪光电有限公司。

  “轨道交通列车中的屏幕并不新鲜,而把这样一块大尺寸、具备人机交互功能的电容屏幕嵌入车厢,难度不小。”潘火街道相关负责人说,该“魔屏”的透明度比传统透明液晶显示器更高,触摸体验灵敏,能够支持10根手指同时触摸。

  记者采访中了解到,这块透明“魔屏”采用投射电容薄膜技术,最薄处厚度仅7毫米。列车行车过程中电磁环境较差,大尺寸触摸屏在列车上无法与地面相接,容易受到干扰而出现屏幕某一部分失控的“跳点”现象。轨道交通列车持续高频振动,大尺寸交互屏幕要在严苛环境中满足超长距离运行,对贴合技术提出更高要求。

  “贴合是我们的优势,包括对材料的把控和技术工艺的实现。”宁波视睿迪光电有限公司总经理蒲天发说,智慧OLED透明屏车窗系统安装过程中,通过超薄全贴合技术,将OLED显示屏和触摸操作层内嵌在车窗中间,采用高度集成化方案,所有配套板卡和线材布置在车窗上,可靠性更高的同时便于安装维护。

  据介绍,该技术已经在北京、深圳、广州、成都、重庆等城市的轨道交通上得到应用,还成为小米全球首款透明电视的重要供应商。

标签: 轨道交通;列车;车窗;OLED;贴合;屏幕;人机交互;触摸;电容;宁波 责任编辑: 沙远哲
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