好消息!衢州将建一条新国道。
近日,351国道龙游横山至开化华埠段工程可行性研究报告获省发改委批复。
批复说,为完善我省普通国道干线网络,优化衢州市路网布局,提升国道服务水平,缓解沿线交通压力,促进沿线区域经济社会发展,同意实施351国道龙游横山至开化华埠段工程。
该工程是我省迄今为止一次性立项,一次性建设,一次性通车的最长国道, 是衢州市“十三五”规划中“六纵五横”之一横,横贯整个衢州中北部地区,构建成为我市“环城北线”。结合“美丽示范公路”理念,项目将进一步促进我市区域旅游服务业发展,加快推进衢州中北部地区经济发展,打造美丽经济走廊带。
敲黑板,划重点——
▲工程走向示意图
线路怎么走?
◆项目主线起点位于龙游与建德交界处横山镇志棠村,与351国道兰溪、建德段相接,经龙游县横山、塔石、石佛,衢江区峡川、杜泽、周家,柯城区九华、石梁,常山县东案、大桥头、宋畈,终点位于开化县华埠镇,顺接原17省道华白线。
◆主线全长约105.3公里(其中龙游段约22.5公里、衢江段约22.1公里、柯城段约21.4公里、常山段约27.7公里、开化段约11.6公里)。
◆同步建设4条连接线合计长约27.4公里, 项目合计建设里程约132.7公里。
设计成啥样?
◆项目主线采用双向四车道一级公路标准设计,一般路段设计速度80公里/小时(局部困难路段可采用60公里/小时),路基宽度除两溪规划路段(K48+900~K55+600)约6.7公里采用31米外,其余路段路基宽24.5米(局部困难路段路基宽度23.5米);
◆龙游塔石互通连接线、衢江互通连接线和衢州连接线采用双向四车道一级公路标准设计,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米;
◆开化园区连接线采用二级公路标准设计,设计速度60公里/小时,路基宽12米。
◆新建桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级,其余技术指标应符合交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)技术标准和相应规范的要求。
投资有多少?
◆项目总投资约95.3亿元(其中龙游段15.3亿元,衢江段21.1亿元,柯城段16亿元,常山段24.2亿元,开化段18.7亿元)。
咱衢州发展是越来越好了!
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