8月28日，浙江省高速公路沥青路面品质工程现场会在杭州绕城西复线（俗称杭州“二绕”）诸暨段举行。今后，浙江省高速公路路面施工将以杭州“二绕”杭绍段项目路面施工为标准，更一步提升高速公路路面品质。

　　据了解，杭州绕城西复线杭绍段项目是亚运会的重点配套工程，全长98公里，设计行车时速100公里。其中诸暨段全长10.5公里，途经次坞镇、应店街镇、姚江镇和陶朱街道。该项目将在次坞镇设置次坞服务区及楼塔互通连接线，在应店街镇设置互通出口，在姚江镇设置直埠枢纽，与杭金衢高速公路、诸永高速公路连通。该项目旨在缓解杭州绕城西线的交通压力，承担大量载重货车过境的重任，因此对路面施工质量提出了更高的要求。

　　按照目前的施工要求，杭州绕城西复线杭绍段路面中面层的平整度标准差已控制在1.2毫米以内，为上面层平整度标准差控制在1毫米以内奠定了基础。而沥青面层厚度，则由原先的18厘米增加到了20厘米。

　　在施工设备方面，杭州绕城西复线引进了目前国内最先进的拌和设备，该设备噪音和粉尘排放量均低于国际标准要求。同时，自主研发沥青混合料移动装料平台，确保沥青混合料在装料过程中的质量，避免烟气对驾驶员造成伤害。

　　在标准化方面，市交通质监部门联合建设单位，大力推广路基施工标准化、桥面系“3+4”标准化施工装备等成果，大力提升路面品质。当前已基本形成《水泥混凝土桥面铺装及护栏机械化施工技术指南》，该指南还被省交通厅列入2019年度全省交通建设指南计划项目清单。

　　截至目前，杭州绕城西复线杭绍段工程累计完成投资205.75亿元，总体形象进度完成72%。其中，诸暨段总体形象已完成79%。按照计划，该项目将于2020年底建成通车。