浙江在线10月8日讯 国庆小长假，市民出行的热情高涨，甬台温高速也跟往年一样超负荷运转。其中10月1日当天，甬台温高速车流量创了2016年的最高纪录，达到7.8万辆，之后几天车流量有所下降，但每天的车流量也都保持在五六万辆。

　　台州高速交警支队二大队副大队长符建介绍，就甬台温高速的情况而言，平时日车流辆为3.5万辆/天，国庆期间车流量激增，导致大部分路段车辆只能缓慢通行，部分路段出现堵车现象。昨天是假期最后一天，但高速上并未出现预期的拥堵情况，除了雨天路滑导致车辆慢行和事故数量增加，路面情况基本通常。

　　记者了解到，相比2015年，今年国庆节车流量高峰出现的时间点有所提前。2015年国庆节当天的第一个车流量高峰出现在上午7点钟，而今年在9月30日23点至10月1日凌晨3点这段时间就出现了一次高峰，等到5点多钟，又再次出现了一次高峰。

　　符建分析:“可能驾驶员们根据往年经验想避开高峰期提前出行，结果大家都想到一块了，所以提前堵上了。但是大家也都考虑到7日高速会拥堵，错峰出行，所以假期最后一天倒是不堵了。”

　　另一方面，从今年的情况看，驾驶员的文明行车、安全驾驶意识有所提升，表现在停在硬路肩或者行驶在硬路肩的车辆少了，动不动就打高速公路指挥中心电话的人少了。

　　高速公路硬路肩被视为“生命通道”，一旦发生重大交通事故，如果路肩被堵，那么警车、救护车等就无法第一时间赶到现场进行救援。“实际情况是，如果遇上拥堵，不少司机都会占用硬路肩超车，或者直接长时间在硬路肩上行驶，遇到国庆节，这种现象特别严重。今年虽然也查处了100多例路肩行驶车辆，但数量明显比往年要少很多。”符建表示，这是一个好的现象。

　　车流量的剧增，必将导致事故量随之增加。国庆前三天，每天事故数量都超过100起，4、5、6日车流量下降，事故数量也下降到四五十起。从统计的情况来看，其中大多数为轻微追尾事故和撞护栏。所幸大多数驾驶员在事故后，在没有发生人员受伤、车辆能够移动的情况下，就近出口驶离高速，一定程度上避免拥堵的发生。