时下，不少消费者在买车时，会关注车辆的功能性、配置，也十分注重开车时的体验感。为此，不少消费者在购车时会自费加装一些配置。不过，市场上汽车配置挺多，真的都实用吗？

　　配置高级不等于体验感好

　　车载GPS导航、座椅加热、后置显示屏……这些汽车配置听着挺高级，你是否会自费在车里加装？

　　“这辆车我开了快五年了，车载地图从提车到现在一次都没用过。我是本地人，平常也就在市区开车，路况熟悉的地方用不上车载地图。出市区了，我也会用手机导航。因为车载GPS导航的信号强度太差了，车子开到山里，这个导航就不灵了。”说起车上的这个配置，市民马方瑞有些无奈，这花了一千多元加装的车载GPS导航，最后沦为了安装在车上的“大屏幕”，成了摆设。

　　记者了解到，不少车主和马方瑞感受一样，虽然车里加装了车载GPS导航，但其便捷程度和信号强度都远不如手机GPS导航，而且还需要不定期升级，体验感较差，使用频率不高。

　　那么车载GPS导航，到底值不值得花钱加装？部分业内人士认为不值得。台州龙翔雷克萨斯4S店销售部门徐经理说：“车载GPS导航的实用性不如手机GPS导航强，单从自费加装的角度来说，花费一二千甚至四五千元加装车载GPS导航的意义确实不大。不过，部分汽车品牌，如雷克萨斯和凯迪拉克的部分车辆出厂自带车载GPS导航，这是为了配合汽车道路救援服务的。”

　　除了车载GPS导航，徐经理还向记者介绍了无钥进入和一键车辆启动两种配置。这两种配置在使用上有要求，加装时缺了其中一项，体验感也就弱化了，“它们的目的是为了让消费者无需掏出钥匙便能开关车门，启动车辆。如果消费者只加装其中一项，则都需要取出钥匙。如果用钥匙开锁，上车后按下按钮一键启动车辆，或无钥匙进入车辆后取出钥匙点火启动，那么该配置创造便捷驾驶体验的意义就被弱化了。”

　　“黄金”配置花钱也要装

　　那么，是不是没必要给爱车加装配置呢？其实不然。采访中，不少业内人士认为，市面上还是有一些实用性比较强的“黄金”配置，360度全景影像系统就是其一。

　　据悉，360度全景影像系统的作用除了辅助倒车、停车之外，最重要的用处就是了解车身四周的环境情况。不少驾驶员在上车之前不会绕车一圈、环车检查，观察是否存在不利于行车的情况。而360度全景影像系统可以在车内屏幕中显示出车身周边的环境影像，有利于降低风险发生的概率。

　　位于路桥区峰江街道的比亚迪4S店销售部王经理也建议，实时胎压监测系统、行车记录仪和ESP电子车身稳定系统等都有助于安全行驶，消费者可以根据自身需求选装。