内陆河禁渔，渔民出路在何方？丨关注椒灵江水域禁渔

　　据调研，内陆渔船捕捞的重要经济价值品种是刀鲚，一艘6米左右的小船一年纯收入在10万元上下。3月至6月的禁渔期，恰恰是刀鲚的渔汛，失去该段时间的捕捞收入，对渔民收入影响较大。

　　今年开始，台州对母亲河椒灵江水域禁渔。那么，一直从事内陆捕捞的渔民该何去何从？我市除了出台相关补贴政策，正多方引导，减船转产，既保护母亲河生态环境，又让他们平稳转产，实现共同富裕。

　　“禁渔之后，我们到底能做点什么？要干些什么呢？”

　　“我们需要政府和社会帮忙。”

　　“这次真的要转行了。”

　　今年初，当“禁渔令”颁布时，这些渔民就面临转产、转业的选择，他们难免心慌、困惑，也充满期待。

　　这些渔民上岸之后，主要是一时难以适应新的行业，而且目前的工作现状也存在一些困难。“靠山吃山靠水吃水，我们做了一辈子的营生，最终还得回归到这个老本行。”

　　“减法”的目的为了“加法”。据台州市港航口岸和渔业管理局执法队政委何贤庆介绍，截至目前，全市范围内，还留有74艘内陆渔船，大部分签订减船转产协议。为了不降低渔民收入，我市积极引导渔民参与大黄鱼养殖或者与其他海洋渔船合股，充分发挥其专业技能。

　　据记者调查，这些内陆渔船大都集中在椒江章安、前所一带，共有47条，现在按照禁渔令，已全部停产。椒江海洋与渔业执法大队大队长徐剑昀介绍，这47条渔船中，有39条已领取政策规定的补贴，渔业管理部门正安排拆解工作，其余8条船龄小、质量尚好的，除个别在签订承诺后，允许在椒江三桥以西，在非禁渔期时间捕捞小白虾等水产品，大部分被海洋养殖企业收购，用于养殖辅助工具。

　　“多方引导，帮助他们谋求出路。”从内陆走向海洋，从捕捞转到养殖。徐剑昀说，椒江这些减船转产的渔民不等不靠，有些直接到海洋养殖企业务工；有些自发组织起来，自筹资金，打造新的船只，入股大陈黄鱼养殖，“这既充分发挥其专业技能，还解决了部分老渔民的就业。”

　　今年50多岁的浙渔19027船主徐先宝，当了一辈子的渔民，对未来的致富路怎么走，他信心十足。渔船“改行”内河运输，专门为海洋渔船或港口船只提供生活服务，“老渔民能否成功转身，需要有政府的好政策，还需我们自身的努力。”

　　据何贤庆介绍，像省内其他内河一样，在椒灵江水系，不同县（市、区）过去也都在经常性开展禁渔行动，时间和区域范围各不相同，但目标是一致的。

　　因此，禁渔的效果如何，能否实现生态保护的目标，成为市民关注的重点。仙居县农业行政执法队执法三队负责人朱奎说，为更好保护水生生物多样性，保护母亲河的生态环境，仙居眼下有7个民间“护渔队”，他们护渔积极性很高。

　　这几日，省农业科学院水生生物研究所水生生物保护研究室主任、高级工程师刘金殿率队到椒灵江水系做资源调查活动。

　　调查组在椒灵江三江口（灵江、永宁江、椒江汇合处）取样时，刘金殿解释说，禁渔期之所以选择每年3月1日至6月30日，就为了保护鱼类繁衍。“在此时间段禁捕，就保护了鱼类的产卵场，保护即将产卵的亲本及幼体，促进资源补充提升。”

　　让鱼类休养生息、增加繁殖速度。一位自称长期关注生物多样性保护的网友“台州之子”发帖说，由于人类的过度捕捞，导致很多鱼类种群灭绝，禁渔期除了让鱼类物种恢复以外，也是为了保护物种多样性，维持生态平衡。

　　记者了解到，省级调查组曾在8月份对椒灵江做过一次取样调研，相关的数据还在整理之中，“禁渔后，江里的鱼类明显增多。据不完全统计，至少目前椒灵江水系的水生生物多达70余种。”在现场，一位调查员透露说。

　　同时，调查组还对椒灵江水质状况进行了取样，不久将予以公布。“保护生态文明非一朝一夕，长江十年禁渔，生态环境肯定会彻底扭转，我们也需要多年努力，台州母亲河才显得更健康、更美丽。”何贤庆说。