浙江在线11月22日讯（浙江在线记者 黄小星）21日，马航MH370航班民事索赔案庭前会议在北京结束。按照代理律师张起淮和14位失联乘客家属的原定计划，庭前会议将持续5天，厘清飞机现状、事故责任、抚慰赔偿等多方面的诉求。但张起淮说，由于庭前会议“程序严格、组织缜密、夜以继日”，更因为5名被告均给出“不愿意承担责任”的一致答辩，庭前会议提前结束。

　　伴随案件进展出现的，是一篇在微信朋友圈刷屏的《马航MH370调查（终结篇）》。看似滴水不漏的推理演绎，迅速获得10万+的阅读量，却被第三方机构判定为“地摊文学”式的谣言。这也让焦灼等待的家属们再度被裹挟，他们呼唤失联真相，并仍怀抱家人平安归来的信念。

　　五个被告一致称不承担责任

　　庭前会议是指开庭以前，审判人员可以召集公诉人、当事人和辩护人、诉讼代理人，对回避、出庭证人名单、非法证据排除等与审判相关的问题，了解情况，听取意见的一种会议。据北京铁路运输法院通报，庭前会议自20日开始，将着手审理有关马航MH370航班失联乘客家属提起的民事索赔案。这意味着，MH370失联事件在国内的诉讼即将启动。张起淮透露，案件正式开庭可能将在2018年春节以后。

　　本次一共有36位乘客家属提起诉讼，张起淮是其中14位家属的代理律师。他向记者介绍说，家属们的诉求主要分为四类：“首先是关于飞机现状，飞机到底在哪里，失联乘客到底在哪里；其次，我们要求明确事故调查责任，即谁来承担责任；第三，按照国际民用航空公约规定，飞机失联后，应对乘客家属进行抚慰、救济、补偿；第四，就是律师费、交通费、食宿等来回维权的费用。”

　　五个被告分别为：美国波音公司、英国罗尔斯飞机发动机制造商、德国安联保险、马来西亚航空和新马航。张起淮说，这次5位被告全部到场，但都不愿承担责任。

　　家属索赔从1000多万到7000多万元不等

　　14位失联乘客的多位家属从河北、山东、河南等地赶来。今年64岁的文万成来自山东济南，他的独子文永胜是山东一家大企业的总经理助理，受公司指派前往马来西亚出差。儿子失联后，一家人的生活陷入深渊。

　　文万成对被告们的答辩非常不满：“他们一个个都说自己没有责任，难道是乘客和我们家属有责任吗？”

　　张起淮代理的家属中，要求赔偿的费用不等，最高的达到7490万元，最低的1000多万元。张起淮说，赔偿数额高低是由失联旅客年龄大小、收入高低、被扶养人多少等因素决定的，同时参照国际惯例。赔偿数额里包括精神损失、误工费、医疗费等多个项目，其中家属们普遍提出600万元左右的精神损失，“飞机失联三年多，给家属带来的巨大精神痛苦是常人难以想象的。”张起淮说。

　　提出7000多万元赔偿的家属，是因为该失联乘客本身的收入就很高。这位“80后”的李姓乘客，是北京一家咨询公司的执行董事，也是家中独子。

　　文万成说，“我们的目的并不是要赔偿，我们就想通过法律手段，去逼着他们继续找飞机、找人。”

　　三年多过去了，家属依然不愿放弃

　　《马航MH370调查（终结篇）》一文，也同时在MH370失联乘客家属微信群里被密集转发。有家属读了文章认为，他们的亲人还安然无恙，MH370航班迟早会返回。

　　文万成也关注了这篇文章。事实上，已有家属指出，这篇文章的观点并不新鲜，文中一些“结论”他们早已在别的地方读过。

　　根据“微信辟谣助手”的推送，这篇文章“逻辑混乱、自相矛盾。”

　　MH370航班失联后，家属们经历了多轮谣言裹挟。“其实造成这种情况的原因，是我们得到的回应和信息十分匮乏，以及事件处理过程中许多不透明甚至可笑的处理方式，这就给了类似的猜测和谣言足够的空间。”家属代表姜辉说，他们也希望越来越多的专业人士能够调查研究，发表观点。

　　三年多过去，如今，文万成担心MH370航班逐渐淡忘于公众视野。他说，家属们不会放弃，他们将继续使用法律手段追究。