浙江在线2月6日讯（记者 陈婕）眼下这个节点，寄送东西会不会有点难？前不久，包括EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流在内的十家快递企业均表示，今年春节期间不打烊。

　　最近，EMS发布了《2018年春节期间EMS服务公告》，明确表示春节期间提供无缝隙、全覆盖、不停休的服务，同时表示，部分区域的EMS标准快递每件加收不超过10元的服务费。记者了解到，顺丰近日也官网公告，针对主要流向和部分重点城市的寄件收取附加服务费，50公斤以下包裹每件加收10元，超过50公斤的收取50元，其他城市则不收取。此外，韵达明确表示，考虑到春节期间业务量、成本等各种因素，每票快件会针对寄件人加收10元服务费。

　　“今年不回家过年，带着十多个兄弟在杭州留守值班。”30岁的章鹏飞今年刚成为圆通速递新解放路网点小老板，眼下已经订好了年夜饭，工作完了大家一起热闹热闹。25岁的四川小伙谭国润是京东物流杭州片区致远站配送员，前不久站长知道谭国润妻子和小孩在老家，就帮小谭申请了京东物流“我在京东过大年”补助，把孩子接到杭州来，正常工作也不耽误过大年。谭国润说：“春节就是要家人在一起团团圆圆过年，感谢公司能让我在异地享受这一幸福。”

　　早些年，快递进入“春运模式”后，只有EMS和顺丰两家坚守，电商们的“节日病”已成业内潜规则。而随着市场以及人们消费习惯的变化，越来越需要快递行业向传统服务业看齐，做到365天正常营业。去年快递行业集体上市，也敦促快递企业从拼价格向拼服务转型。

　　事实上，行业内部，涨价趋势渐明。去年“双十一”前，中通、韵达宣布提价，余下几家亦有实际跟进动作。

　　不过，迫于快递小哥的减少，也有不少人发现，一些网店已经贴出“通达系”快递停止收件倒计时表。“由于控制力不够，通达系公司目前还难以做到春节正常运营。”中国物流学会特约研究员杨达卿如此解释。顺丰与“通达系”不同表现背后，是加盟与直营制快递区别的体现。有“通达系”高层表示，春运期间，确实存在着从业人员休假问题，但会保证重点城市间业务的正常运转。