浙江在线杭州4月1日讯（浙江在线记者 何双伶）身高超过1.8米的俞晓，几乎是省发改委的第一“海拔”。虽然气质温和儒雅，但工作时，他的那股闯劲如同身高一般出众。铁路项目征地拆迁政策处理方案、对工程设计及概算进行把关……俞晓是省发改委基本建设综合办公室副主任，他在日常工作中，遇到的基本是难啃的“硬骨头”，但他从不推诿。

　　2018年，中国铁路总公司要求杭黄铁路9月初就进行联调联试，但年初时各单位工作计划都已排定，且时值用电高峰，提前供电难度较大。俞晓勇挑重担，先后与项目公司、国家及省级电力部门多次协调，确保了杭黄铁路按期联调联试。与此同时，杭黄铁路涉及杭州市5个县（市、区）近1700户民房、80余家企业搬迁，为化解矛盾、加快建设进度，他去现场协调了20余次。

　　“他对项目的推进情况比业主单位还操心！”曾和俞晓一起在重点建设战线奋斗7年的杭州市发改委干部郑锟告诉记者，这让各地发改委的重点办“很有压力”。和项目有关的事项，俞晓一丝一毫都记在心上，从不遗漏。相关工作人员只要有一件事没有按时完成，准能接到俞晓的“追踪”电话：“喂，都快下班了，你答应要给的材料呢？我正等着呢！”俞晓曾拉着郑锟连续加班1个月，并利用双休日召开项目评审会，审核初步设计方案，1个月就完成了3个月的工作量。

　　俞晓有推进项目的“洪荒之力”，也有解决问题的“绣花功夫”。助推重点工程建设的过程中，新问题层出不穷。如近年来以我省投资为主的铁路项目不断增多，工程质量安全监管责任从国家层面向省级转移，但具体应该由哪个部门负责相关工作？为此，俞晓和同事先后去中国铁路总公司、国家铁路局及兄弟省份学习取经十余次，在省内多个单位调研，最终形成由交通运输部门负责相关事宜的建议。经过研究论证，这一建议得到省领导批示肯定，2018年9月通过的《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理条例》对此作出明确规定。

　　我省“大湾区、大花园、大通道、大都市区”建设正火热推进，百余个重点项目现场都留下过俞晓的身影。虽然工程建设人员名单上从没有他的名字，他却很乐意当“幕后英雄”：“听到重点项目开工建设及建成投产的喜讯，是我最开心的时刻。”