浙江在线5月29日讯 过去一年，整个中国流转的包裹数超过500亿个，比前一年增加大概100亿个，增量接近美国全年包裹流转总量。“下一个500亿”，怎么送？

　　“未来一定有一种物流设备，看着像车，但一定不是车。小件员PDA也可以成为它身体的一部分。这样的前景需要我们大胆设想，小心求证。”5月28日，在2019全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇畅想了他眼中的智慧物流前景。

　　从数字化到数智化

　　未来物流可以大胆畅想

　　张勇记得很清楚，在菜鸟成立的2013年，整个中国的包裹总量只有100亿个。

　　“六年以来，无论是菜鸟还是整个物流业都发生了脱胎换骨的变化，而变化的起点正是数字化，500亿的包裹总量，也必将为物流业的数字化带来前所未有的机遇。”张勇表示。如何满足用户“快、准、省”的需要，同时满足客户和商家对货物效率的需要，这是整个产业共同面对的目标。只有实现整个产业链不同企业间的全面联动，数据打通，才能让端到端的整体流转效率变得更高。

　　张勇表示，未来的新技术发展，特别是IoT的发展，不仅会带来现有物流要素的数字化，并走向智慧化和智能化，也必将会创造新一代的物流要素。

　　昨天，在峰会现场，菜鸟总裁万霖宣布启动智能物流骨干网数字化加速计划，目标是未来三年与中国主要快递公司一起，为全行业创造500亿元新价值。万霖介绍，这一行动主要来自于智能物流骨干网的数字化加速，帮助快递物流行业降本增收，也将驱动快递业进入全面数字化的新阶段。

　　500亿的底气何来？“去年裹裹为行业创造了50亿增收，未来100%增收是看得到的。”菜鸟裹裹总经理李江华告诉记者，菜鸟裹裹2016年成立，如今每天10多万接单的快递员，一天200万单的规模。“过去3年多的时间，实现超过40倍的增长。未来三年最少增长5倍，步入千万级市场。”李江华表示，裹裹所在的是从消费者切入的增量市场，属蓝海。目前这个市场还没有被激发、被满足。消费者市场裹裹要持续做大，未来还会服务更多商家。

　　通达系大佬们眼中

　　数字化带来了新机会

　　昨天，圆通速递董事局主席喻渭蛟、中通快递董事长兼首席执行官赖梅松、申通快递董事长陈德军、上海韵达货运董事长兼总裁聂腾云以及百世集团董事长兼首席执行官周韶宁等5位上市快递企业负责人，难得坐在一起，探讨物流行业现实问题。

　　谈及当下的业务重点，赖梅松总结了四句话：健全农村配送网络，拓展跨境网络建设，完善末端网络，加大基础设施和智能化建设力度。“对于末端最后100米，今天已经有非常多的模式，包括自提柜、驿站等。未来一定是共建共配共享，开放赋能的模式。”赖梅松表示。

　　面对多元化的商家消费者，以及数字化IoT的能力，大佬们既感受到压力，更看到了更多的机会。以前做通信的周韶宁，后来选择跨界物流，让他没想到的是，物流行业如今似乎对数字应用化要求更高。“几年前，我们就开始一直在做通过技术手段，加大智能化，不但降低了成本，还提高了服务的可控性。”

　　电子面单是菜鸟和通达系数字革命的典型案例，而数字化还意味着更加绿色环保。数据显示， 3年来，电子面单已累计使用在800多亿个包裹上，节约3000多亿张纸。峰会现场，菜鸟联合申通、韵达、圆通、中通、百世及中华环境保护基金会、阿里巴巴公益基金会，共同发起5月28日绿色快递日，并宣布将在全国铺设5万个绿色回收箱。

　　数据显示，菜鸟和中国五大快递公司的绿色回收箱，每年预计可以循环再利用上亿个快递纸箱，减少的碳排放相当于种下了74万棵梭梭树。