记者从杭州市建委了解到,风情快速路(金城路-湘湖隧道)主线高架将于6月15日10时起正式通车试运行。与此同时,风彩互通已完成主体结构施工,正在开展匝道附属工程、地面道路等施工,计划7月底全面完工。
据了解,风情快速路(金城路-湘湖隧道)项目全长3.0公里,北起金城路,南至湘湖路,采用“高架快速路+地面主干路”形式。高架快速路主线按双向6车道设计,速度80公里/小时;地面道路按双向6车道设计改造,速度50公里/小时(局部为40公里/小时)。
主线高架北起金城路(与已通车高架段接顺),往南跨越山阴路、浙赣铁路,与彩虹大道形成单苜蓿叶式全互通立交,继续往南跨越湘西路,接顺湘湖浅埋隧道;地面道路与山阴路、彩虹地面路、湘西路、休博路等形成平交,铁路节点往东侧增加箱涵拓宽。高架桥与地面道路通过2对半平行匝道进行交通转换,其中金城路交叉口南侧布置1对(北向南上、南向北下),湘湖浅埋隧道出入口设置1对(北向南上、南向北下),休博路上方设置1条南向北上匝道。
本次试通车路段风情快速路(金城路-湘湖隧道)主线高架,金城路交叉口南侧上下匝道、休博路南向北上匝道同步开通(湘湖隧道匝道出入口已开通),至此风情快速路(机场公路-湘湖隧道)主线高架全线通车。
风情快速路是杭州快速路网骨架“四纵”中的秋石快速路—西兴大桥—风情大道—临浦快速通道在萧山段的重要组成部分,项目的建成通车有利于完善萧山区道路路网结构,将有效加强萧山区与杭州主城区的交通联系,缓解城市南北向交通压力,促进沿线经济社会发展。
记者从市建委了解到,目前,全市各重点道路建设正在向既定目标奋力冲刺,由市建委统筹建设攻坚的143条“迎亚运”道路中,29个快速路项目已累计完工14个,114条地铁重建道路项目已累计完工95条。
“根据计划,剩余12个快速路项目将于9月底前陆续完工,文一路(一期、二期)、环城北路3个项目跨年度施工;18条地铁重建道路计划于9月底前完工,文三路受机场快线站点出入口施工影响计划12月底前完工。” 市建委相关负责人表示,将继续高标准、严要求,夯实共同富裕城乡基础设施支撑,全面构建开放立体、快捷高效的现代化国际大都市综合交通网络。
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