记者后记

　　改装费涨价为哪般

　　“现在油气差价还比较大，可是低价气能维持多久，今后液化气会不会也一路攀升呢？”采访中不少司机流露出这样的担心。对此，张经理拍着胸脯说：“燃气价格是随石油价格的变动而变动的，是否会涨价不能预测。但是有一点可以保证，那就是烧燃气一定比烧石油省钱，液化石油气和汽油的差价只会越来越大，而不会比汽油贵。比如现在液化石油气和汽油的差价是1.7元左右，以后会扩大到1.8元、1.9元。”

　　油改气前景乐观，为何突然提出涨价？对此，张经理的解释是：目前杭州的三种主要出租车车型：帕萨特、索纳塔、红旗的改装成本费分别为8500元、8500元和12500元，而绿能公司对这三种车型的改装收费是低于成本价的，比如帕萨特、索纳塔等4缸的每辆是3300元，红旗等6缸的高档的士，每辆是5300元，并赠送300元的加气票。“要回收这个成本，我们只有从加气中赚钱，要一年多才能回收成本。我们公司已经决定从9月1日起，提高改装费用，4缸的提高到3500元，而6缸的则取消赠送气票。”

　　另据绿能公司介绍，由于“气”需要经过高压处理，因此建气站的条件非常苛刻，它要求气站周围500米内没有居民居住，而且改气对于操作人员的技术要求也比较高，审批手续也很繁琐。目前，他们正在跟有关部门协商，争取在年底前在城东汽车东站处和城南钱江三桥处再建两到三个加气站，方便出租车加气。

　　链接

　　2005年7月，兰州市发展改革委员会向兰州市政府上报《兰州市2005年—2006年“油改气”工程方案》，提出在2005年至2006年内，对兰州市6500多台在用汽油或柴油车辆改装为天然气或者液化气车辆。这项“工程旨在改善兰州市大气污染，减少尾气排放，降低运行成本。该方案在市政府讨论通过前，兰州市公交集团已先行在2004年改装了699辆公交汽车。甘肃省政府有关部门对车辆“油改气”工作尚未明确表态前，“油改气”工程在省内一些地市陆续展开。

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