这两天，植物园北大门对面的竹林里传来一阵阵砍伐声，一棵棵粗壮的竹子被连根砍断。原来这些竹子是给停车场腾地方。这种行为立即引来不少市民质疑：西湖景区停车难，就砍竹子，如果以后景区内车辆越来越多，是不是要砍掉山林呢！

　　砍掉29棵竹子为建停车场

　　在植物园对面的竹林里，一角的铁栅栏已被推倒，这个缺口就是将来停车场的入口处。往里走，一块平整的草地上赫然凸起29个碗口那么粗的竹桩，一辆挖土机正在此处约1000多平方米的草地上翻松泥土。

　　家住东山弄的张素英阿姨每天都要来这里锻炼身体，看着竹子被砍，心里很不是滋味：“建停车场本无可厚非，但也不能以毁坏绿化为代价啊。”

　　场地选择已把损失降最低

　　据植物园行政基管科王种良科员介绍，停车场将在9月14日前竣工，可容纳16辆小型机动车和4辆大客车。

　　王种良坦言，为把绿化损失降到最低，植物园物色了许多场地，选择此处是因为竹林中间本来就有一块空地。所以除了把挡在入口的29棵竹子砍掉外，嫩竹都移到了韩美林艺术馆。

　　王种良还向记者透露，新停车场用以取代原本山外山酒家门口的停车场。“山外山门口是进入植物园的交通要道，一辆大客车掉个头就会引起交通堵塞，停车场中间还有一棵古樟树，掉头的车辆经常撞到水泥护栏伤到老樟树。”

　　主要为缓解黄金周停车难

　　杭州植物园副院长王恩告诉记者，每年黄金周来植物园的游客有几十万人次，自驾车游客占了很大一部分。而灵峰、桃花园等几个停车场每逢黄金周就处于饱和状态。因此，经过有关部门批准，植物园决定新建一个停车场。

　　能否禁止自驾车进入景区

　　在桃花园停车场，记者遇到了绍兴游客王光良。他告诉记者：“每年黄金周我们都开车来杭州玩，但都会停在旅游集散中心，再坐观光巴士去游西湖。更何况今年黄金周西湖景区停车每小时收费高达30元，还不如坐巴士呢！”

　　有市民提出，杭州花大力气进行西湖综合整治，就是为了让景区环境越变越好，但是黄金周大量进入的车流不仅破坏了环境，还剥夺了绿化的空间。虽然杭州市推出很多方案来限制车流，可是越来越庞大的自驾车只会给景区造成日益严重的负担。作为一直重视环境保护的杭州能不能在这个十一黄金周前夕彻底控制自驾车，让景区轻松地喘口气呢？

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