昨天，杭州市委、市政府再次会诊“一纵三横”，会上基本锁定时间表：“一纵三横”二期(指凤起路、体育场路二期和保俶路)近日开工，明年1月中下旬基本完成路面工程。

　　“三横”通行车道与一期基本相当

　　“一纵三横”一期整治期间庆春路通过压缩非机动车道，保证了4个车道的通行，加上凤起路4车道和体育场路4-6车道，共保持12-14个车道。

　　二期整治期间凤起路西段(中河路—环城西路)留有4个车道，体育场路全线留有4个车道，庆春路由原来的4车道增为6车道，3条道路在中河路以西共保持14个车道。

　　市建委认为，在通行能力上，“一纵三横”二期与一期基本相当。凤起路东段虽然只有两个车道，但庆春路增辟的两个车道可以为凤起路分流。

　　运输旺季交通面临更严峻挑战

　　一期整治期间正值暑期，不受家长接送学生出行的干扰，早高峰结束较早。

　　二期整治初期正值金秋旅游旺季，会展等各种大型活动进入高峰，随后到来的冬季历来是运输高峰时段，再加上年前的春运，给交通带来很大压力。此外，体育场路贯穿武林商圈，岁末的促销活动对交通影响也极为明显。保俶路靠近省市党政机关，车流量很大，这些都增加了施工时段交通组织的难度。

　　对此，交警部门认为，“一纵三横”二期工程期间市区交通流量呈多方面增长，而可利用的道路资源更为有限，交通将面临严峻的挑战。