浙江在线04月14日讯
4月7日，西湖之声的新闻节目中报道了这样一条新闻：使用三年、行驶里程仅两万多公里的丰田花冠轿车在龙通丰田做保养花了5000多块钱，引起了车主及包括其他丰田4S店在内的专业人士的质疑，认为这部车的保养费用可以节省近2000元。
报道播出后，仅仅一个上午，又有10多位车主拨打汽车百事通热线88908899讲述类似的遭遇或发表自己的看法，让我们惊讶的是，大多数车主一致地将矛头指向龙通丰田。
上午，花冠车主张先生讲述了自己也曾遭遇龙通丰田巨额保养费的经历：0409张先生花冠车两年半行驶2.7万公里，保养费用打折前6399元，打折之后5975元。这个费用太高了，我总觉得被他们忽悠了。如果龙通确实涉及价格问题，我也要维权。
同样有过类似遭遇的一位威驰车主告诉记者，当时龙通的工作人员给出的保养建议总额也在5000多，建议更换电瓶，火花塞等。他没有马上接受，而是找了其他店对车子重新检查，几家店给出的结果是一致的：在龙通看来需要更换的零件经检测都是好的，不需要更换。
听到这么多车主反映类似经历，车主史小姐打来电话，说自己的丰田车在其他的丰田4S店做大保养，价格便宜得多。
而一位对车辆维修保养颇有研究的郑先生也打来电话说，他仔细研究了“车辆维修保养用户手册”，发现了一些问题。比如，有些是非正常情况下行驶的车辆需要保养的项目，4S店把它变成了例行保养，保养书上明明写着检查、润滑、更换，更换是最后一个部分，但是4S店却全部更换，前面两项工作都不做了，赚钱太狠了。
此事经过我们的报道后，引起了机动车服务管理局相关负责人的重视，打电话询问了详细情况，我们也把车主们反映的情况转交给他们，此外也致电了丰田总部客服部，接线员先是提出需要遇到问题的车主自己来投诉，后来又表示会尽快调查。暂且不论收费高低，让我们质疑的是，同一品牌的4S店在同样的标准下作出的判断为什么会有如此大的差距？此外，龙通丰田虽然坚持认为自己是按照丰田标准来执行，但听到如此多的质疑声音，是不是可以秉承对“丰田品牌”负责，对客户负责的态度，认真审视自身是否真的一点问题都没有？是否可以以更加主动积极地姿态关怀客户？否则失去的将是整个品牌的信誉和自己的忠实客户。
