到过舟山的人，为舟山船舶业快速发展感到惊喜，同时也会产生疑问：究竟是什么为它插上了腾飞之翼？

　　作为全国最大的渔场所在地，“渔兴则兴，渔衰则衰”这个“金箍圈”一直套在舟山人的头上。随着海洋水产资源的急剧衰退，渔场空间的缩小，舟山传统渔业遭遇前所未有的冲击，普遍出现减产减收。

　　在分析比较后，舟山人把发展的目光落在与他们朝夕相伴的船上。船舶是开发海洋的重要载体，船舶修造业是临港工业的龙头，而舟山具有发展船舶业的地理和区位优势：全市水深15米以上岸线有200.7公里、20米以上103.7公里，世界罕见，能够适应当今船舶大型化的趋势；舟山位于上海国际航运中心区域和国际航道上，每年上海、宁波—舟山港的进出境船舶达1万多艘次，为加快发展船舶修造业提供了极好机遇。

　　由于可用岸线趋紧及土地、劳动力成本提高，世界造船中心这些年向东亚转移。抓住这个千载难逢的机遇，将船舶工业作为发展海洋经济、打造先进制造业基地的战略重点，成了舟山人的共识。

　　舟山市委、市政府出台了一系列政策措施：招商引资、外引内联，加快大项目落地；尽快办理各项审批手续，支持企业迅速达产；设立专项资金，鼓励船舶配套企业发展，提升船舶科研、设计能力及人才培养。

　　“现在的船厂已经不能和过去同日而语了。可以这么比喻，现在是航空母舰，以前是小舢板。”浙江东鹏船舶修造有限公司董事长乐鹏飞见证了舟山船舶工业的转型发展历程。

　　1999年，濒临破产的六横船厂转制，乐鹏飞用400多万元接手这家“设备都是上世纪五六十年代老古董”的乡镇企业。“做些渔船修修补补的事，我接手前一年，船厂做了150万元产值；接手当年，我做了350万元产值。钞票也赚，但赚得很吃力。”

　　虽然当时修船形势很好，但东鹏公司规模小、地方小、用工成本高，无法跟人家竞争。于是，乐鹏飞就开始上造船项目，考虑造化工船、油轮等特种船。这种船虽然技术难度高，但利润高。

　　“2005年，造的船开始交货了，3条船就做了2个亿，比前一年足足翻了三番多。去年产值做到4亿多，今年手里订单太多，来不及造！”乐鹏飞说，舟山的船舶修造企业大都在2003年开始起飞，就是市里打造修造船基地带来的规模效应。“别的不说，过去阿拉只修国内船，现在大量的国际订单都跑到舟山来了。你去六横街上看看，每天有几百外国海员走来走去，光酒吧就成了一条街。”

　　经过几年努力，舟山船舶工业国资、民资、外资“群雄纷起”，形成了集船舶设计、制造、修理、船配件制造、船舶及船用商品交易于一体的产业体系。去年，中国船舶出口10强中，有2家是舟山企业；出口额达10亿美元，占全国船舶出口额的十分之一；今年上半年船舶出口额为6.7亿美元，同比增长83.1%。

　　在船舶业的带动下，去年舟山市海洋经济总产值达到815亿元，海洋经济增加值占GDP比重达64.5%，成为全国海洋经济比重最高的城市之一。

　　在介绍舟山产业的官方资料中，传统的“渔、港、景”的提法，已被“港、景、渔”所替代。这个被悄然排到第一位的“港”字，代表的就是港口及船舶修造等临港工业的崛起。

　　舟山，正向着现代海洋经济转变。

       面向大海  机遇无限

　　今年上半年，在浙江工业发展排名中长期处于末位的舟山实现了飞跃：工业产值增幅位居全省第一，工业企业综合效益考核位居全省第二。

　　取得这一成效的重要原因，就是舟山近年来一直把优化经济结构、转变发展方式作为经济工作的核心，最大程度地发挥群岛型城市独特的区位和资源优势，大力推进船舶工业异军突起。

　　面向大海，机遇无限。舟山审时度势，紧紧抓住世界船舶产业转移和国内航运业繁荣、船舶需求旺盛的机遇，引进国内外造船名企落户，对当地原有的船舶修造业进行高水平“嫁接”改造，创造了4年里年均增长80%以上的神奇速度。在项目选择和产业布局上，舟山注重因地制宜、扬长避短，既发挥了自身港口、岸线等资源优势和地处长江口、紧扼世界最繁忙国际航道的区位优势，又避开了淡水、环境容量相对稀缺的短处，花大力气培育、发展集船舶修造、船用配套研发于一体的船舶大产业。在船舶业崛起的同时，舟山积极谋划港口物流、涉港服务业、海洋旅游、现代渔业的“百花齐放”；在追求规模、产值、速度的同时，更着力于效益、水平、科技含量的提升。舟山，为我们描绘了海洋经济的美好蓝图。

　　与有限的10万平方公里陆域，稀缺的一次能源、矿产资源相比，浙江拥有广阔的海域面积，全国海岛最多、海岸线最长，拥有在全球罕见的港口、岸线资源，以及紧邻上海这个我国最大经济与航运中心的独特区位优势。近年来，我省积极加大投资和建设力度，海洋经济已成为浙江经济的重要组成部分和新的经济增长点，但与浙江经济的总量比，尚处于起步阶段，发展的潜力巨大。

　　海洋是浙江经济发展的优势所在、潜力所在、希望所在。大力发展海洋经济，加快港航强省建设，是一项具有重大战略意义的举措，是全面实施“创业富民、创新强省”总战略的重要内容。我们相信，随着产业结构调整的深入，海洋经济在浙江将迎来更加广阔的发展空间。