浙江在线杭州11月12日讯(通讯员 俞激 记者 梁国瑞) 浙江省铁路投资集团公司今天传出消息,11月10日，浙江省境内沪杭客运专线、金温扩能改造工程两个新建铁路项目同时获得国家发改委批复立项，两项目明年动工兴建基本已成定局，省内三小时铁路交通圈有望加速建成。

　　11月5日召开的国务院常务会议确定，加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设，是当前进一步扩大内需、促进经济增长的重要举措之一，这为浙江省迅速形成新一轮铁路建设高潮提供了强有力的支撑和保障。

　　沪杭客运专线自上海虹桥站至杭州东站，线路长158.5公里，其中浙江段约102公里，双线电气化，速度目标值200公里/小时及以上，浙江境内投资估算约160亿元。项目建成后，上海至杭州可在40分钟内到达，对进一步拉近沪杭两地时空距离，促进沿线社会经济的发展具有十分重要的意义。

　　金温扩能改造工程将在金华和温州间新建双线电气化高标准铁路，线路全长187.7公里，主要技术标准采用国铁Ⅰ级，设计行车速度200公里/小时(预留250公里/小时条件)，项目投资估算约164亿元。本线建成后，铁路金温通道将形成既有单线＋新双线的三线格局，金华—温州客车旅行时间可由目前的5个小时缩短到1个小时。

　　目前，浙江省正在建设的铁路项目有甬台温、温福铁路、萧甬电化改造和钱江铁路新桥工程，项目总投资约240亿元；今年年底前准备新开工建设杭州铁路东站枢纽工程、宁杭客运专线、杭甬客运专线三个铁路项目，三项目总投资约480亿元。

　　今后三年内，除刚获国家批准建设的沪杭客运专线、金温扩能改造项目外，浙江省还有杭长客运专线、九景衢铁路、沪乍嘉湖铁路等一批规划项目准备陆续开工建设，项目总投资约800亿元。

　　这些铁路建成后，浙江省境内铁路运输格局将发生根本性的变化，基本形成省内高速环网、省际便捷顺畅、干支衔接配套的现代化路网框架。客运实现高速、便捷、安全、舒适化，货运满足大容量和快捷、物流化的需求，全省铁路运营总里程达2700公里以上，其中时速200公里以上的高标准铁路约1200公里。