16日晚19时左右，蔡奇在现场接受记者采访

　　浙江在线前方报道组11月16日讯：“在招标过程中，公司的法人代表有几次到过项目现场？也许你们会说，有项目经理就行，但是我明确说，今后在杭州不行，地铁项目更不行。杭州市政府将重新与施工单位法人签订安全责任状，明确责任人，落实法人制。”

　　今天下午，杭州市地铁施工安全生产紧急会议上，市长蔡奇表示，要与地铁施工单位约法三章，暂时停止所有地铁工程，查找安全隐患，杜绝再次发生类似惨剧。

　　下坑作业人员将采取挂牌登记制度

　　会议现场，蔡奇站着发言，表情严肃。他说，杭州地铁建设是杭州建国以来投资最大的项目，一直以来都要求安全扎实推进，“但是，不该发生的还是发生了。”

　　蔡奇说这起事故是惨痛的教训，我们要痛定思痛，要与二十家地铁建设单位“约法三章”：各法人代表要层层做好安全落实问题，查找自己工程存在的隐患；亡羊补牢，进一步完善现场管理制度，对所有地铁、下坑作业人员要采取挂牌、登记制度；地铁集团要有一支应急的专业队伍，能在灾害发生的第一时刻，与公安、消防一起协同作战。

　　地铁工地铁门紧锁等待检查

　　今天上午，浙江省委常委、杭州市委书记王国平再次踏勘“11.15”事故施救现场，并在现场召开专题会议。他强调，所有在建地铁工程全部暂停施工，其他建设工地要进行安全大检查，防止出现新的事故。

　　记者下午来到地铁1号线滨康站的施工现场，只见铁门紧闭。透过缝隙，看到场内的工程车停在一旁，见不到戴头盔的工人，只有几个身着便装的人正围聚在一起聊天。

　　在地铁滨和路——滨江站间的4号盾构工地，来自中铁二局的技术员李浩告诉记者，在接到停工通知前，他们已经先行暂停了工地上的所有施工项目。“现在我们暂停了施工，工地上的安全员也被叫到项目部那边开会，估计马上就要到我们这里来开展安全检查了。”李浩说。

　　保证学生安全危险路段有公交车接送

　　为了保障800多名小学生们的安全，城西小学明天停课一天，周二开始正式上课，当天，指挥部将搬迁到别处。

　　学校一位负责人告诉记者，教学区和危险区将用围墙隔开，学校附近的危险路段将增加5辆公交车接送小学生，同时，学校的保安增加到6个人，以保证学校学生的安全。

　　截至记者离开现场时，教学区和危险区的隔离带已基本完成。