直径11.65米的钱塘江一号盾构机在地下25米深的工作井内开始向江底岩层进发。

　　昨天，杭州庆春路过江隧道首台盾构机“钱塘江一号”在萧山市心北路底江南工作井举行始发仪式。省委常委、市委书记、市人大常委会主任王国平，市委常委、常务副市长杨戌标，市委常委、秘书长许勤华，市委常委、萧山区委书记洪航勇，市政协副主席董建平，省政府有关部门等领导出席了盾构机始发仪式。

　　盾构机成功始发后，从此将日夜兼程，向位于庆春东路底的江北工作井进发。按照计划，今年年底庆春路过江隧道将实现全线贯通，并于2010年11月完成机电安装，实现“电通”目标。2010年12月28日，过江隧道将建成通车。隧道建成后，从杭州未来的城市新中心“钱江新城”开车过江到萧山的“钱江世纪城”，最短只需5分钟。

　　庆春路过江隧道位于钱江三桥下游2.3公里处，全长5352米。北接杭州钱江新城庆春东路，南接萧山钱江世纪城市心路，将连接起钱江新城和钱江世纪城这两个城市新中心，是杭州城市发展从“西湖时代”迈入“钱塘江时代”的重要标志之一，也是杭州市政建设首个“投资建设——经营——转让” BOT模式建设的城市基础设施项目，由浙大网新集团负责整个隧道的投融资建设以及20年运营。

　　作为首条横贯钱塘江的过江隧道，庆春路过江隧道工程将在加速形成杭州市中央商务区，实施杭州市总体规划中起到关键作用。接下来，庆春路过江隧道工程将朝着实现“洞通、电通、车通”的“三通”目标努力迈进。