浙江在线04月13日讯 购置税减征、汽车下乡等利好引发了五县(市)购买力强大释放，久居市区众多的4S店的经营者们也开始一致“向下看”。

　　据市国税局最新车辆购置税收入统计，今年1至3月，嘉兴人新购汽车13867辆，同比增长21.2%，购车款总额近16亿元；其中9189辆新车的买主来自海宁、桐乡等五县(市)，占比超过66%，购车款总额也达到了10.4亿元。

　　奔驰4S店为何选址广益路旁？

　　穿过一座桥，越过一个停车场，再拐过一条不易辨识的小土路……作为第一家落户嘉兴市汽车商贸园的豪华车直销店，嘉兴合信汽车销售服务有限公司名片上的地址气派而醒目：嘉兴市汽车商贸园二期品牌区1号。但要找到这个目前嘉兴唯一一家奔驰4S店，难度却比其他4S店大得多。

　　“很多市区客户的确还不知道、也没找到嘉兴的奔驰4S店，但是我们的店门正对广益路，每天都有大批平湖车路过，带来了不少选车、看车的平湖顾客。”合信汽车市场主管郑春鸿“因祸得福”的语气背后，是这家奔驰4S店明确的市场定位：暂时不被市区顾客了解并不可怕，关键是要充分挖掘五县(市)的二级市场。

　　顶级豪车对二级市场的厚爱，也得到了权威统计数据的验证。今年一季度全市新购汽车13867辆，其中9189辆来自五县(市)，占比超过66%。销售最火爆的桐乡、海宁两地，一季度分别购进汽车2735辆和2265辆，占全市汽车总销量的36.1%，超过市区4678辆的业绩，两地购进的进口车也均接近100辆。

　　10亿元大市场吸引车商“向下看”

　　“无论高中低档，市区的汽车直销店都在努力开发县级及以下市场。”负责桐乡地区汽车销售的桐乡市新三好汽车销售有限公司负责人徐宏伟表示，嘉兴的县(市)汽车市场吸金力量强大。

　　据了解，虽然一季度五县(市)汽车市场强力吸金超10亿元，销量也占全市的66%以上，但目前我市主要的56家4S店均集中在市区。除海宁、桐乡有五六家4S店外，其他县(市)的汽车直销店屈指可数。

　　一级经销商缺位是目前县(市)汽车消费的主要问题，桐乡市民张先生刚刚在嘉兴车城买了一辆20多万元的别克车，他认为，“每到年底旺季，畅销车常常断货，上海、杭州的4S店就很少出现这种情况。”

　　“目前遍布县(市)的样车展示厅、销售点，无法满足购车者第一时间了解新车型、不断完善售后服务的要求。”徐宏伟表示，开发二级市场巨大的消费潜力，市区车商要“向下看”，更要有上下两级代理商的通力合作。