浙江在线04月29日讯 2元钱的“乘客人身意外伤害保险”，在浙江大大小小的长途客运公司卖了很多年。本月起，杭州五大客运中心统一实行电子保单，取代了原来的手撕保单。但电子保单的推行并没有改变其“附属品”的身份。

　　据了解，浙江的长途客运公司一般买了承运人责任险(俗称“座位险”)。也就是说，车票票价中包含了旅客身体伤害赔偿责任保障金，若出现交通伤亡事故，乘客最高可获赔40万元。而2元意外险只不过是一份补偿保险。

　　2元保险受保险公司青睐

　　据了解，在杭州五大汽车站，乘客花2元购买人身意外伤害保险的比例并不高。以杭州汽车东站为例，每个月的客运流量在90万人左右，而每个月卖出的2元保险只有2万张，投保率不足3%。

　　虽然投保率不高，其实市场份额并不小。“每年大约有3000万元的市场。”太平洋人寿浙江分公司团险部副经理杨旻表示。有关人士说，别看市场不是很大，但竞争还是很激烈的，已有不少保险公司盯上这块“肥肉”。

　　因为与其他险种相比，2元意外险的回报率较高。据汽车东站站长周方鸣说，汽车东站每年售出的保单大约25万张，以每张2元计算，每年汽车东站每年的保费约50万元。“在我的印象中，东站6年来没有发生过一起赔保事件。”也就是说，在过去6年，太平洋人寿浙江分公司仅在汽车东站，毛利就有300万元。

　　座位险最高可获赔40万

　　事实上，浙江全省客车票价中，就包含着旅客身体伤害赔偿责任保障金。乘客在搭乘客车出行过程中，遇到意外伤害，都将获得赔偿。其中，杭州长运集团为所有长途班车的每个座位都投了保险，每个座位最高可以获赔40万。

　　“承运人责任险的投保人是集团公司，受益人也是集团公司。但如果发生车祸，乘客意外身亡，除了一次性获得保险公司的40万赔偿，公司也还要再贴一些。一般可以获赔四五十万。”杭州长运集团常务副总经理李远龙说。

　　记者从省运管局了解到，承运人责任险在浙江属于强制险。从2005年起，全省所有运输公司全部为所有座位购买了“座位险”。也就是说，乘客买的车票中，就已经包含了赔偿保障金。买一份“乘客人身意外伤害保险”就成了“双保险”。对此，来自温州的乘客姚永令表示，如果知道是“双保险”，自己肯定不会再花2元去买份附属保险。

　　电子保单仍遭遇执行难

　　据调查，2元意外险的电子保单，包含了发车时间、系统编号以及保单号等内容，比手撕保单更能保障投保人的权益。

　　但执行起来仍有难度。因为电子保单分上下两联，上联保单由乘客保存，下联回执单需要签上名，放入售票大厅的保险回执箱中。但现场买了保险的人，大都不知道要将回执留下，都是直接将保单、车票直接揣兜里带走了。

　　李远龙建议，那些购买了2元“乘客人身意外伤害保险”的乘客，一定要在回执单上签名，然后将回单投入回执箱。否则，保险公司很难认定乘客是否乘坐当天当班客车，在理赔中可能会遭遇“理赔难”。