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在金华市区一菜馆空降的直升机被认定违规飞行

   浙江在线05月26日讯 昨天,民航浙江安全监督管理局工作人员打电话向记者证实,由于直升机没有机号,事前空中管制部门也未接到这架直升机的飞行申请,降落到市区某农家菜馆的直升机可认定是违规飞行。

  4月28日傍晚,市区某农家菜馆停车场边,一架直升机从天而降,第二天中午前这架直升机悄然飞走。

  这名王姓工作人员介绍,通用航空飞机,不管是经营性还是非经营性的,必须向民航部门办理国籍登记证和相关批文;飞机上天飞行,事前还需就飞行空域和飞行计划进行申报,而该局没有接到上述直升机的有关申报。他打了个比方,这架直升机没有机号,就像未挂牌照的汽车上路行驶,属于违章行驶,但要查清其来历,存在一定难度。

  这名工作人员还透露,目前省内没有一架经过登记、注册的民用直升机,之前义乌商人王斌买的直升机,目前交由青岛一家直升机公司托管。

  据介绍,就目前情况来说,私人飞机“上天”、“落地”管制非常严格。航空管制涉及民航部门的行业管理和空军的空域管理。私人飞机“上天”、“落地”需过“四关”:首先需要中国民航总局核发的飞机适航许可证,并向空管部门申请飞行空域和飞行计划;其次是飞机必须交给一个有航空权的单位监管,因为飞机需要气象、通讯、导航、维护等一系列较特殊的服务,飞机的起降、航线等方面的申请均需飞机托管部门代理,托管内容从飞机的日常维护到每次飞行的报批;其三是相关的配套措施方面,不光民航空管要管,还牵涉到和空军方面的协调管理等;其四是驾驶飞机者必须通过考核,持有民航总局核发的飞行驾驶证。

  私人飞机目前在国内只是刚刚起步,但国内关注私人飞机和飞机驾驶证的民企和个人越来越多———不只是投资民航业,对拥有私人飞机也很感兴趣。据记者了解,我市东阳横店已开办“浙江航空运动学校”,邻近我市的杭州建德市,目前正在向有关部门申报创办“东方教培学校”和“新洲通用航空有限公司”。对此,也有人表示担心,一旦私人飞机突破航空管制瓶颈私自上天,而有关部门又没有及时掌握这些私人飞机的动态,很容易造成空中危险。

 
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