浙江在线杭州11月8日讯(通讯员 华志波 马金勇 李永攀 记者 梁国瑞)经过近200名海事现场指挥人员和清污人员连续八天的奋战，截至今日记者发稿时，伊朗货轮绿华山搁浅事故附近海面及岸边的油污基本得到清理，清污人员也开始集中精力清理礁石及岸边油污附着物。

　　11月1日凌晨，伊朗籍货轮在长江口外嵊泗西绿华山北面海域触礁搁浅，后船体中部断裂并漏油，事故现场海面及岸边已发现有油污。11月7日，由于夜间风浪影响，“ZOORIK”事故船周围的小段围油栏“搁浅”在礁石上，有部分污油从内侧漏出，船首偏左方向形成一条宽2米、长30余米的油带。清污船也及时赶到现场进行铺投吸油毡。

　　事故船内侧海面新冒出的油污已基本清理完毕，考虑到冷空气即将来临，昨天下午清污人员又在事故船周边增加了第三道600米围油栏。

　　11月8日上午，“海巡1143”艇在西绿华山泥子坑海域巡逻时，发现内侧海面的油污已经很少，岸边堆着一两百袋油包，工人们在上面一铲一铲地装污油。下一步清污人员开始集中精力清理岸边油污附着物。

　　另外，小岙东侧最大的一片污油基本已经清理完毕，海水显现事故前的状态。小岙中西侧由于礁石较大，清污难度增大，现场指挥已协调清污单位使用专业钉耙手工回拢污油，然后灌装入袋。

　　从清污工作开始以来，海事部门每天派出近20艘清污船、2艘海巡艇及近200名现场指挥人员和清污人员，清理事故附近海域及岸边的油污。据不完全统计，截至目前，现场共布放围油栏3380米，投放吸油毡近30吨，喷洒清洁剂10余吨。共回收油污水50余吨，回收油泥、油渣300余吨。