浙江在线杭州2月16日讯(记者 包勇)从远处看，这不过是一片绿色的小山坡，而实际上，这是杭州未来的公交车停保(停车保养)基地，在这里你看不到一辆车，因为公交车全部藏在了你的脚底下。

　　今天，杭州市规划专题会议召开，记者从会上获悉，杭州将在运河新城(拱墅区范围)建设斜坡公园式地下公交车停保基地，这一做法全国尚无先例。

　　据了解，目前，杭州市区已建公交第一汽车公司、公交电车公司修理中心等8处公交停保场，总用地约43.7公顷，按设计可停3000余辆公交车；立项或在建的公交停保场有8处，总用地约77公顷。

　　而目前，杭州现有公交车辆6000余辆，随着杭州大力发展公交优先，市区公交车辆发展规模将达8000——10000辆，根据测算，需要安排120公顷停保场地。

　　市规划局相关负责人介绍说，公园式地下公交车停保基地位于拱康路以西，规划谢村路以南，规划用地面积24.73公顷，是一个集公交停保、换乘、居住、商贸一体的综合性基地。

　　“地下可满足1300辆公交车停保，地上是一个高约4层楼高的斜坡公园，附件配有住宅小区和商贸、办公和酒店。”这名负责人说。

　　将公交车停保基地“入地”，不仅可以充分利用地下空间，节约集约利用土地，美化城市空间，同时，还杜绝了公交停保基地对上盖公建和临近住宅的噪声、废弃等不利因素影响。

　　但是，地下停保基地的废弃该如何排放呢？针对这一问题，市规划局也有了详细方案，就是在地面上的超高层建筑附件建起排风塔，实现废弃高空稀释排放，同时，车库内还将设置净化装置，对废弃进行过滤。