浙江在线杭州7月8日讯 (记者 包勇) 今天，杭州召开全市半年度交通工作会议。记者从会上获悉，杭州将对出租车进行结构性调价，拟定起步价和燃油附加费不变，提高出租车等候时间的收费。

　　随着私家车的不断增加，道路拥堵给出租车行业带来冲击，不少车司机纷纷南下，杭州出租车行业尤其白班司机遭遇招工难现象。

　　为了提高出租车行业收入，同时又能兼顾市民利益，杭州市交通局一直在寻找两者间的平衡点。杭州市交通局副局长王一川表示，经过研究，拟定起步价和燃油附加费不变，提高出租车等候时间的收费。

　　“目前，交通局正与物价局积极沟通中，最终方案力争年底能出台。”王一川说，对于出租车的调价，还将召开听证会，听取各方面意见和建议。

　　其实，减少出租车收费等候时间的想法，早在今年5月召开的杭州市政协缓解“行路难、停车难”民主议政会上，就被民进杭州市委员会提了出来。

　　民进杭州市委员会在调研报告中说，目前，出租车等候2.5分钟的费用是1元钱，经过计算，如果将等候时间提升为2分钟1元钱和1.5分钟1元钱，司机每等候1小时收费要从24元增加到30元和40元，每个月增加收入560元和2160元。

　　民进杭州市委员会认为，减少出租车收费等候时间，不仅可以增加出租车司机的收入，弥补由于交通拥堵造成出租车等候时间内燃油消耗上的损失，还可以让司机更愿意进入景区、机场等拥堵的地方，打的难也会缓解。