目前公交车进出车站要占据一个车道，对通行造成巨大影响

　　浙江在线杭州8月11日讯(记者 包勇)取消左转公交线路车辆梅登高桥站；杭州高级中学站改建成港湾式公交站点……

　　今天，杭州市建委将《中河路地面道路东侧公交站优化调整方案》放在市城建陈列馆进行公示，问计于民。

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　　中河地面道路是杭州核心区的一条骨架道路，体育场——凤山路段东侧目前共有梅登高桥站、联桥站、鼓楼站等11个公交车站，这些公交站点大多长度较短，难以适应公交车辆进出站台的需求。

　　另外，除了联桥站为港湾式公交站外，其余均为直线式公交车站，公交车进出公交车站占据了一个有效车道，对交通通行造成巨大影响。

　　在《中河路地面道路东侧公交站优化调整方案》中，全线所有站点均适当增加站台长度，统一进行站台铺装及候车站牌等设施的提升改造，改善乘客候车条件，同时，还针对各个站点的特点进行合理的调整。

　　比如，梅登高桥站，将左转公交线路车辆统一调整至杭州高级中学站停靠；杭州高级中学站进行港湾式改造；乐桥南站、涌金立交站结合新中河综保工程亲水平台建设；

　　涌金立交站东侧设置人行道连通荣福桥及西湖大道，取消现有东西侧公交站点间的斑马线；鼓楼站东侧新建一座跨中河桥以增加行人跨中河的便利性等。