网友BMW：违法成本太低，看看宝马撞人后又4次碾压的事件就明白了。

　　网友多多：绝对支持

　　网友关心关心：市内开车时，如跟在大车或者公交车特别是双层公交车后面，前面车过去了，你跟在后面非常有可能闯红灯，因为它开过去时候在闪，你过去时候已经是红灯了，等你发现早来不及了。所以强烈抗议闯红灯与交强险挂钩。

　　网友愤怒：强烈反对交强险变相涨价，强烈谴责交警部门跟保险公司合谋串通涨价，交通违章处罚本来就是交警部门应管职责，你这是行政行为，你怎么可以把你的行政行为通过保险公司的商业行为变相再次处罚？

　　网友空镜子：我觉得矫枉过正也是可行的。　　

　　网友越中闲人：对于交通违规违法行为的处理，有现行交通道路法律、法规的规定处理，怎么把法律、法规同商业保险挂钩了呢？岂不是拿法律、法规变成了市场价格单吗？这中间有没有商业保险的返利？有的话，是不是官商合作？

　　网友胖子：前面6条，到还可以理解，但是闯红灯起码3次以上才考虑浮动保费，我就遇见过，绿灯最后一秒，我停车，但是我后面的车想闯上来了，结果车子被撞。如果是是继续前行，也说不定被拍闯红灯了，过闯红灯，不过，说不定没命。还有，就是公交车后面，看不到前面的红绿灯，是在停车线前等待看清楚再说，还是过。如果交通繁忙时间，等到看清楚估计有4-5两车的通过量，拿交通不是更拥挤。承担罚款据已经没有道理了，再与保费挂钩，是应该好好学习一下法律。

　　网友样羊：上浮和下浮完全对应才合理

　　网友我是公民：坚决反对这样操作。

　　网友转点：有点牛头不对马嘴。违章单纯与罚款挂钩，教育方法有点欠妥当。应该是闯红灯一次，扣5分，强制学习3天；一次性扣满12分的，强制学习半个月(中途不可以请假，除非家里死人)；有车一族不缺钱，就是耗不起时间，重罚之下还有几个勇夫。

　　网友众于：二者完全不是一码事,醉驾是一种违法行为,而交强险属于一种捞钱行为.这样做的本质是为了捞更多的钱！

　　网友太可乐了：以后公安每在马路上执法一次，保险公司就增加一笔收入，这太可笑了。警察替保险公司打工，岂不被人笑掉大牙。交通违法，你可以加大处罚力度，比如多罚款，这样罚款至少上缴国库，书全民所有，还可以用于发展交通事业。

　　网友居民：这是一罪两罚，本身违法

　　网友算算：上浮的比例太高，下降的比例太低

　　网友FN：就知道罚钱，不考虑实际情况，中国特色！！！

　　网友大众：醉驾可以依法从严外理，与交强险挂钩就不对了，一个是法制问题，一个是经济关系。

　　网友海的世界：严重抗议，让广大老百姓有对政府的一种全钱交易的看法，为什么不学习外国的严重违章去社区服务教育呢，只想着钱

　　网友小宝：我严重反对较强险与违法记录挂钩(人非圣贤，孰能无过？)，赞同与重大违法记录挂钩(重大的过错是要肇事者吃点苦头的)，但要明确重大违法记录的范围。

　　网友howe：保险公司又多了涨价的理由～！那对于不醉酒驾驶有下调300%的吗？都是拍拍脑子，想怎么就怎么～！完全不公平。

　　网友无语：跟车不跟人，违法主体变成了物，这是执法部门严重的不作为和违法行为(电子警察只拍车牌，处罚时已经事实上广泛存在着冒名顶添受罚的情况，执法部门偷懒，只要你愿代罚，罚款能收进，管你张三李四来)。这样发展下去很可怕，哪天出台个“跟刀不跟人”，你用菜刀杀了人后逃跑了，但菜刀还在，那我就处罚刀！以后谁使用菜刀，请交1万元/次的使用费！

　　网友我是老外：“外省籍车”不与交通违法关联，说明什么？说明什么？

　　网友有一说二：“单项违章已经有处罚了，交强险再上浮，这就成双重处罚，不合情也不合理。

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