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让公务自行车骑出一道风景

  6月10日至16日是第22届全国节能宣传周。10日上午,近百名桂林市各公共机构在职人员以参加自行车比赛的方式,宣传节能、低碳、绿色出行理念。桂林是广西首个启用公务自行车的城市。(6月11日《南国早报》)

  随着低碳节能理念的深入人心,公务自行车渐成一道风景,不仅仅是桂林的公职人员骑上了公务自行车,绍兴县住建局也于今年4月推出公务自行车,要求工作人员外出3公里内骑车出行,一股低碳办公环保出行的新理念正在融入公职机构。一样的公车,不一样的成本与理念;一样的公务外出,不一样的出行方式与低碳实践。公务自行车应当成为公职人员宣传绿色环保的实践表率。

  骑行公务自行车,于公于私皆益处多多。骑车外出公干,在赶路的同时做着有氧运动锻炼身体,对于坐班族而言无疑是一种简便的健身方法,此为私益;公务自行车取代公务汽车,减少汽车使用频率,对单位而言能节省管理成本,对社会而言则起到缓解交通拥堵、减少尾气排放的作用,此为公益;公职人员骑行公务自行车,不仅以身作则作出了低碳出行的表率,也为廉政建设注入了新风,树立了公职人员朴素求简的新形象,此为公私两得益。

  绍兴城区面积不大,办事机构相对集中,而且目前公共自行车网点已十分完善,在此基础上,将公共自行车作为推广公务自行车的一个有利条件,一方面在公共自行车新增网点时考虑到公务自行车的功能,另一方面相关单位应压缩公车使用成本,拨出资金购置一定数量的公务自行车,出台制度规定本单位工作人员短途出行公干均骑车。无论是单位集中办卡借用公共自行车,还是出资自备车辆,都能骑出一道靓丽的风景。

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