浙江在线杭州3月17日讯（记者 程永高 倪雁强 周旭辉）船行运河，水流平缓。船头上，张林祥身着橙红色救身衣，手拿特制的长竹柄网兜，眼睛不时在运河上巡视，寻找漂浮的垃圾。塑料袋、矿泉水瓶、死鱼、青菜叶等杂物，一一进入视线，又一一被他捞起丢进船上的垃圾桶。不过，忙碌了一个多小时，保洁员的“战果”并不算辉煌，垃圾桶里只有稀疏的一堆。

　　张林祥是杭州市港航管理局航道管理处的航道保障保洁队队员，每天，他和几位同事都会驾着清洁船，在武林门、艮山门，在京杭大运河杭州主城区段13.7公里的水面上，且停且行，清理河道。

　　三十年来，年复一年，日复一日，他们就是这样用勤劳的双手，一次次为运河留下清洁美丽的“妆容”。

　　3月的一个上午，记者一行从武林门登上保洁船，跟随张林祥，实地体验这位“运河美容师”工作。

　　每天清晨六点，张林祥都会准时起床，快速洗漱和早餐。七点半，他和几位同事准时驾着清洁船出发。

　　“河道是越来越清洁了，一天也没几吨，我们也清闲了很多。”张林祥笑着说。近年来浙江各类保护水环境的行动，让市民的环保意识大为高涨，河道里的垃圾越来越少。他回忆说，早年间，曾经一天捞出过100多吨垃圾，甚至还捞到过死猪。

　　京杭运河杭州段位于运河的最南端，千百年来一直是杭州美丽风景之一。同时，作为江南运河水系水运交通的大动脉，航道也要随时保持畅通，以确保水运的繁荣。张林祥所在的航道保障保洁队一直从事着运河水面的保洁、航道护岸的修复、应急抢险、两岸绿化的养护等工作。

　　这是一个风吹日晒、夏热冬寒的苦差事，日未出便要出发，日已落还要劳作。夏天，灼热的太阳不一会就可以让甲板的温度达到60度，整个驾驶舱也像个火炉。高温下，堆积的垃圾也会发酵，散发出阵阵令人作呕的气味。冬天，刺骨寒风迎面吹来，浑身冰冷。

　　大运河两旁大石块垒就的堤岸有时会有下沉、破损，张林祥和同事也会立即承担起护岸修复工作。几年前的一个寒冷冬天，塘栖镇河段因堤岸下沉需要修复，张林祥和同事扛着几百斤的大石块，毫不犹豫下了水。当水上巴士拱宸桥码头刚刚造好时，为清除围坝用的几十根槽钢，张林祥再次带头下水，一根根地找，一根根地清除。

　　艰辛的付出，换来的坚固的堤岸和畅通的航道，每当回忆起这些，张林祥和同事都会露出欣慰的笑容。“再苦再累也是值得的。”

　　据统计，2007年至2013年，张林祥所在的航道保障保洁队共计打捞垃圾16500多吨，保证做到24小时内清捞运河水面漂浮物。共计组织干线航道养护巡查400余次，巡查里程达15000多公里，修复破损护岸6738平方米。

　　老队员盼望用一生来守护运河

　　1984年，还是青葱少年的张林祥，从老家诸暨来到杭州，成为大运河杭州段一名护工。这一段和运河的不解之缘，从此便结下，也再没断过。三十年来，从运河清淤、河面清洁，到堤岸修复、抢险，张林祥把自己的所有时光都奉献给了运河。

　　2014年的3月，运河河面微风和煦，年近半百的张林祥坐在船头接受记者采访。回忆起自己和运河的岁月变迁，他心生感慨。上世纪八十年代，杭州运河沿岸工业大发展，不少企业污水、废水直排进入大运河，整个河道“像墨汁一样”。上世纪九十年代，随着水运的逐步繁荣，河道里生活垃圾又逐渐增多，工业污水污染也达到了高峰，水葫芦等各种污染衍生层出不穷。进入新世纪以后，杭州市开始大力整顿、治理沿岸工业，河水慢慢变清。生活垃圾污染也随着近年来声势浩大的保护环境宣传活动，大为好转。

　　尽管在工作上任劳任怨、无怨无悔，但张林祥对家庭总是有一丝歉意。结婚25年，张林祥几乎就与妻子分居了25年。即便儿子出生时，他也仅仅陪伴了妻儿一个星期。2007年底，张林祥的妻子被查出患有乳腺癌，为了不耽误他的工作，直到手术需要家属签字时，妻子才第一次打了电话。这次，张林祥史无前例地请了一个月的假，不分昼夜地陪护在妻子身边，照顾她的饮食起居。

　　常年累月的接触，让张林祥对运河产生了深厚的感情。不论晨曦初现的清晨，还是华灯初上的傍晚，运河两岸的如画美景已深深烙印在他的脑海里。他也衷心希望，运河能够越来越美丽。他告诉记者，随着另一工程的顺利推进，大运河杭州主城区段很快就要不再承担水运的功能了，到时河水会变得更清。

　　就在和我们告别之际，张林祥还不忘郑重嘱托我们，要在文稿中，写上请市民一起来保护运河清洁的呼吁。他还说，退休以后，自己也要呆在运河边，“用一生来守护”。