浙江在线03月18日讯 （钱江晚报记者 孙晶晶）截至2014年底，杭州共消除了102条黑臭河道。

　　但如今的现场走访，却让这一结果多少有些尴尬——这些已经摘掉黑臭帽子的河道，重新恢复“黑臭”面貌背后的原因是什么呢？这些花了大力气治理的河道如何常绿常清？

　　对此，河道监管中心解释，去年那些摘帽成功的河道里，反弹的只有勤丰港这一条。而摘掉黑臭帽，并不意味着消除劣Ⅴ类，摘帽只是水质治理中最基本的一步。五水共治，是个长效、持久的过程。

　　族滨漾：

　　今年8月就要给排污口“灭口”

　　按方抓药，先来问问记者亲眼目睹正在排污的族滨漾，究竟是怎么回事？

　　西湖区去年有5条河道要治理黑臭，它就是其中之一。这条河道主要采用了生态治理的手段，在去年8月通过了黑臭预验收的“考察”。

　　西湖区城管局河道科仇科长说，从去年8月份以来，每月都会从两个断面取水，检测水质。检测结果显示，这条河道的水质大多数都在五类，只有去年10月和今年1月的水质稍逊一点，水质还是劣五类。

　　“从水质上来看，族滨漾确实已经消除了黑臭，但是你们看到的排污口的确存在排污的现象。”

　　那么，这个排污口的污水究竟从哪里来？

　　仇科长说，族滨漾沿线是西湖区三墩镇的一条主要道路——振华路。这条道路没有改造过，只有雨水管网，没有污水管网。之前，临时做了一条污水管，但是到了肖家桥，因为桥梁的关系，铺设不过去了。所以管网在肖家桥这里断点了。

　　“没有污水管网，可是污水总是要排的。所以，我们就要求沿线的公建单位把自家的污水通过生化池处理达标后，再排向河道。这个排污口出来的污水主要是由于沿线其中一家单位的生化池老化，在用水量大时，造成满溢，没有处理达标就排入了河道。”

　　仇科长说，这个问题今年就将得到解决。今年8月份，振华路就将进行改造，届时这条道路将进行截污纳管工程。这个排污口到时将会被“灭口”。

　　勤丰港：

　　先设置净化设备，减少上游污水

　　勤丰港位于江干区丁桥，昨天记者在现场观察，这条已经摘除“黑臭帽子”的河道最近水质变差了。

　　记者翻查了一下，发现早在去年“十一”之前，这条河道就已经治理完成。究竟是什么原因，让这条河道水质又走了回头路呢？

　　据记者现场了解，勤丰港的水质是去年11月中下旬开始突然“恶化”的，原因也是污水的汇入。“污水的流入让勤丰港水质慢慢变差。”江干区工作人员说，污水主要来自余杭大井西片区，这一片区的截污纳管也已列了计划，在实施截污纳管前目前采取临时办法——在污水来汇处做围堰。

　　同时，江干区也将进一步全面排查2014年已实施截污纳管的设备，确保运行完好。“我们现在和乔司街道做了沟通，希望他们能在污水汇入的前端做净化设备，对污水进行处理后，再排入河道。”

　　摘掉黑臭帽

　　并不意味着消除劣Ⅴ类

　　走访之后，我们最关心的问题是去年那些摘帽成功的河道里，究竟有哪些反弹了？

　　河道监管中心相关负责人表示，根据最近的水质检测和观察，出现水质反弹的，目前只有勤丰港一条，其他河道相对都比较稳定。

　　但两位省人大代表的抽检和沿河居民的视觉感受又如何解释呢？

　　对此，杭州市城管委市区河道监管中心解释说，在这里可能有一个误区，大家觉得摘掉了黑臭河的帽子，就是告别了劣Ⅴ类水质。但实际上，黑臭河摘帽只是水质治理中最基本的一步。

　　河道黑臭验收有一定的标准，黑臭治理完成后并不意味着一定能消除劣Ⅴ类水质，还需要通过一系列水质改善措施，逐步提升河道水质。

　　他们也关注到了有河道出现水质反弹的情况，其中存在一些客观因素，今后对这些河道的长效管理将是他们的重点工作。那么这些河道如何实现长效管理，防止重新变黑变臭呢？河道监管中心说，目前主要有这么几个办法。

　　一个是重视这些河道的日常保洁，从巡查中发现问题，及时处理。要求各城区对河道不定期做水质检测。

　　第二，对市区河道进行轮流清淤。河道淤泥如果达到50厘米以上，就需要清淤。一般城市河道3-4年就会清淤一次。

　　此外，继续加强排水口的动态管理，如果发现河道有排污口，将督促所在城区进行查根溯源，陆续消除现有的排污口，杜绝新增的排污口。

　　●黑臭河摘帽标准：去年杭州通过验收的这47条黑臭河道，采取的验收标准是参照省里面的标准，主要参看透明度和高锰酸盐这两项指标。这两项达标了，而且指标三个月内依然保持稳定，河道基本可以通过验收。

　　●劣Ⅴ类水质如何鉴别：主要看透明度、溶解氧、高锰酸盐指标、氮氧、总磷等指标是否达到地表水环境质量标准基本项目准限值。