浙江在线8月16日讯（浙江在线记者 记者 金洁珺 实习生 朱乐芃）我们常常走得太快，有时候忘记当初为什么会出发。

65岁的杭州人黄荣正最近常在章家桥附近转转，他的心情似乎回到了30年前，当时他还是个小伙子，他等着他画的第一辆车出现在路上。

黄荣正是杭州巴士传媒有限公司的退休画师，上世纪八九十年代，你在杭城里看到公交车的车身广告，不少就出于他之手。

这次他等的“车”是325路公交车，一辆车身画着木箱子、西湖电视、西冷冰箱等各种老物件，写着“致匠心时光运输有限公司”的公交车。这几天，也许你会在朋友圈看到它的身影。

325路从城站开往九堡，中途经过章家桥，黄荣正很想偶遇这辆车。这是杭州巴士传媒有限公司“致匠心”的一次活动策划，黄荣正时隔十多年，再次拿起手中的笔刷手绘了整个车身广告。

第一次见到自己画的车

忍不住喊“我的车”

昨天下午，记者见到了黄荣正，听他说自己绘制公交车车身广告的那些年。

1987年，公交车车身广告投放在广州正热，当时的杭州巴士传媒有限公司领导也动了心，四处寻找合适的画师。

那一年，黄荣正35岁，是小有名气的广告牌画师。

“我从小就学油画，那时候又是浙江美术学院工艺系的毕业生，学的就是广告设计。”黄荣正告诉钱报记者。黄荣正很快成为杭州公交车车身广告的首批画师之一。

“青春宝、中华乌鸡精、正林瓜子这些广告，我都画过。”黄荣正很是自豪，这些牌子可都是老底子杭州人知晓的响当当的牌子。

黄荣正捂着嘴笑着回忆：“我当时画的第一辆车是151路，内容是什么我不太记得了，这线路车经过我家附近，我就出门去等，看到车时，我还喊了出来，那是我的车，我的车。”

听着邓丽君的歌

他在车身上画青春宝的模特

黄荣正说，和之前画广告牌相比，在车身上画，最大的变化就是画布小了，不用爬上爬下，人舒服了。

“我可以在家听着录音机慢慢画，画青春宝美女模特的时候，我听的是邓丽君的歌。”黄荣正说像车身的长条广告，他一天可以画出三四幅，整车的广告一天也可以完成一半。

惟妙惟肖的模特人像，对于黄荣正说反而难度不大，“我记得有次上海那边有个厂商，想要我们在广告上放个三毛的形象，一开始他们还质疑我们画三毛的水平，后来我给他们画了一个，他们马上就不说话了。”

黄荣正告诉钱报记者，那时候车身广告不便宜，而且起订的时间也长，“像7路、8路这些热门线路，价格都挺贵的。车身广告最少要三个月起订，画之前，需要我们和厂商确定好内容。”

黄荣正说，厂商将商品和商标拍过来，他们就开始设计，在和真实车辆差不多比例的纸上用水粉画个小样，厂商通过，才能正式在玻璃纤维板上画。

时隔十多年再画车身广告

心情激动仿佛“再相见”

等到了上世纪末有了喷绘，黄荣正的工作也发生了变化。

“整车手绘没有了，但喷绘的颜色会和实际效果图有差距，还是需要我们帮着调漆，保证颜色准确进行部分手绘。尤其整车广告，有些细微之处会做得不太到位，所以也需要我们上场画一画。”

“这次公司请我出来重新进行整车手绘，我感触还是挺多的，就像是见个老朋友。”对着小样，黄荣正在大热天的公交车停放场里待了两天，和同事两人合作了这辆325路“致匠心”公交车。

黄荣正说：“距离上次全手绘画整车车身，也有十多年了。这次画的时候我在想，不知道是不是这辈子最后一次在公交车上这样画画了。”